进口即将放量,甲醇上涨逻辑已然松动
发布时间:2小时前阅读:46
你有没有发现,甲醇这波涨得有点心虚?——先是被外部情绪推着涨了一段,然后又很快掉头往下,节奏来回切换,很多人看得有点懵。但如果把逻辑拆开看,其实不复杂:前面涨的是情绪,现在跌的是现实。
先说结论:短期来看,甲醇这轮上涨逻辑已经明显松动,后面大概率回归震荡偏弱,除非外部再出新的大级别扰动,否则很难再走出一波持续上涨。
为什么这么说?我们把几个关键点捋一下。
之前上涨的核心,是中东局势+油价带动的情绪溢价。
那段时间市场的交易主线很清晰:中东紧张 → 能源供应担忧 → 油价上涨 → 带动整个能化板块估值抬升。甲醇虽然本身基本面没太大变化,但在这种氛围下,很容易被资金顺带抬一手。
但问题在于,一旦风停,价格自然也站不住。
现在风正在减弱。中东局势虽然还没彻底结束,但已经从最紧张的阶段逐步缓和,市场对极端风险的定价在下降,油价的上行动力也在减弱,情绪溢价开始回吐,这就是最近盘面回落的直接原因。
进口端的逻辑正在反转,这是关键。
前期大家担心的是:伊朗装置受影响、霍尔木兹海峡受阻,进口会大幅减少,国内可能出现阶段性紧缺。
但现在情况在变。
一方面,伊朗甲醇装置并没有出现实质性破坏,更多是阶段性扰动,后续复产是大概率事件;另一方面,航运通道也在逐步恢复,之前卡住的物流正在疏通。
这意味着什么?很简单——后面进口会慢慢补上来,而且是持续补量。
一旦进口恢复,前期偏紧的预期就会被证伪,价格自然要往下修正。
国内供给一直是高位运行,没有收缩。
很多人容易忽略这一点。甲醇这轮上涨过程中,国内供给其实一直很稳,甚至偏宽松。
原料端没有明显问题,加工利润也还可以,厂家生产积极性比较高,不少原本该检修的装置还在延后,整体开工负荷维持在高位。
换句话说,国内是自己就不缺货的状态。
在这种背景下,如果再叠加进口回升,那供应端的压力只会越来越大,而不是变小。
需求端并没有跟上。
甲醇的核心需求还是MTO(甲醇制烯烃)。前面价格上涨的时候,下游利润被明显压缩,不少装置只能降负荷甚至阶段性减产。
这就导致一个结果:价格越涨,需求越弱。
再看传统下游,本来就处在淡季,开工不高,采购基本都是刚需,很少有主动囤货的行为。
所以现在的格局很清晰:供给偏多,需求偏弱,中间还缺乏库存去化的动力。
最后总结一下这波行情的本质:
前半段是情绪驱动,后半段是基本面回归。
当前阶段,情绪在退潮,而基本面又不支持继续上涨,这种情况下,价格自然会往真实价值靠拢。
从交易角度看,现在更需要警惕的是:不要再用之前的上涨逻辑去看后面的行情。
短期来看,甲醇已经从情绪推动的强势阶段,进入到供需主导的调整阶段。如果没有新的突发事件打破平衡,盘面大概率会进入震荡偏弱的节奏。
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