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　　美国制造业连续第八个月萎缩。美联储官员对于通胀和就业风险孰高存在分歧。美国财政部下调当前季度借款规模预估。澳大利亚央行周二料按兵不动。华府将从下周开始暂停对中国船只收取港口费，中国据悉一年来首次寻求采购美国小麦。星巴克将中国业务六成股权售予博裕资本。

　　ISM报告显示，美国10月份制造业活动连续第八个月萎缩，产出下降且需求疲软。

　　白宫表示，美国将从11月10日起暂停对中国船只收取港口费，为期一年。

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　　产能去化不及预期，

　　玻璃基本面持续转弱

　　分析：

　　玻璃开盘冲高，开1104，午后跳水，跌至1083后回升，收于1092，整体日内涨1.01%。

　　本周玻璃持续垒库，近日受沙河地区厂家煤改气进度与产线改造影响，玻璃盘面有所回温，但是需要注意地产需求的小幅回暖目前仍无法完全覆盖玻璃产能扩张的增量，且当前产线停产带来的损失量也有一部分被新开产线弥补，后续玻璃依然处于供过于求的格局。目前看来玻璃中长期价格振荡向下的可能性较高，01合约下方支撑在930~970左右，也可以提前布局05合约逢高逐步建空仓。

　　【粕类】

　　两粕价格中枢跟随

　　外盘上移，市场交易

　　重心回归基本面

　　分析：

　　豆粕01主力收盘3026元，上涨21元，涨幅0.70%;菜粕01主力报收2491元，上涨101元，涨幅4.23%。

　　加拿大总理在亚太经合组织会议上发表讲话，其表示加拿大无法立即取消对华关税。受消息影响，菜粕大幅上涨，当前国内菜籽压制全线停机，菜粕库存持续下滑，供应紧张对菜粕价格形成较强底部支撑。

　　中美领导人会晤后，中方将扩大对美国大豆的采购，需要持续关注油厂榨利及新增买船情况。USDA发布通知，将于11月14日发布农作物产量报告和全球农业

　　供需预估报告。在报告出炉前，市场缺乏驱动，国内进口大豆供给缺口或被美豆填补，后续交易重心将逐渐转向南美大豆种植生长以及月度报告数据调整上。

　　【阿布扎比国家石油CEO：石油需求到2040年后仍将保持高位】阿布扎比国家石油公司（ADNOC）首席执行官Sultan Al Jaber周一表示，石油需求将在2040年后仍将保持在每天超过1亿桶的水平，同时也警告近期面临的挑战。他在阿布扎比国际石油博览会开幕式上对行业领袖表示：“地缘政治继续塑造贸易流向和新闻动态。复杂性是常态，市场情绪影响市场，而波动性在我看来不再是一个变量，而是常态。”

　　【Mysteel整理】据Mysteel不完全整理，截至10月31日，20城出台26条楼市松绑政策，其中多地出台“好房子”建设标准、继续发放购房消费券。

　　10月28日，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》发布，其中，“推动房地产高质量发展”被纳入加大保障和改善民生力度重点板块。《建议》指出，推动房地产高质量发展。加快构建房地产发展新模式，完善商品房开发、融资、销售等基础制度。优化保障性住房供给，满足城镇工薪群体和各类困难家庭基本住房需求。因城施策增加改善性住房供给。建设安全舒适绿色智慧的“好房子”，实施房屋品质提升工程和物业服务质量提升行动。建立房屋全生命周期安全管理制度。

　　新能源

　　【湖南裕能28日披露Q3季度报告】公司实现营收88.68亿元，环增约26%；净利润环增61%至3.4亿元。据披露，前三季度磷酸盐正极材料销量达78.49万吨，同增64.86%。随着行业供需进入紧平衡阶段，公司单吨净利环比持续改善，产能利用率与高端产品占比同步提升。今年以来高压实LFP在储能及动力领域需求快速攀升，是推动裕能业绩反弹的核心因素。

　　乘联会数据10月1-26日乘用车零售销量161.3万辆，年同比-7%，较月环比-4%； 新能源车零售销量90.1万辆，年同比无变化，月环比-8%；新能源车渗透率55.86%，年同比+3.6%；年累计新能源车渗透率52.47%，年同比+8.9%。小米、长安、极氪等公司推出相应的购置税兜底政策；鸿蒙智行43个月交付了100万台。

　　欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布数据显示，9月欧洲新车销量同增10.7%，德、英两市场引领增长。尽管面临生产成本高企、美国进口关税以及电动汽车转型慢于预期等挑战，汽车制造商正加大插混（PHEV）的销售力度以满足排放法规要求。9月欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟（EFTA）地区的新车注册量攀升至123.7万辆，部分得益于多款新车型的上市。

　　农产品

　　【Mysteel数据】大豆库存710.79万吨，较上周减少40.50万吨，减幅5.39%，同比去年增加160.05万吨，增幅29.06%；豆粕库存115.3万吨，较上周增加9.84万吨，增幅9.33%，同比去年增加16.89万吨，增幅17.16%；豆油商业库存121.58万吨，环比上周减少3.45万吨，降幅2.76%。同比增加8.33万吨，涨幅7.36%。

　　航运

　　【X-Press Feeders新增红海航线】X-Press Feeders通过获得由CU Lines运营的中国-红海REX服务的舱位分配，战略性提升了其区域服务覆盖范围。该服务航线覆盖主要港口，包括宁波、广州（南沙）、深圳（蛇口）、吉布提、吉达、索赫纳，并返回宁波。这一战略合作伙伴关系显著加强了X-Press Feeders在中国与红海地区之间的运营网络，为托运人提供了增强的连通性和扩大的运力，沿着这一重要贸易走廊。