【观点】南华期货:燃料油裂解上方空间有限
发布时间:2025-10-21 09:24阅读:11
【盘面回顾】截止到夜盘,FU01收于2646元/吨
【产业表现】供给端:9月份俄罗斯炼厂频繁遭受无人机袭击,俄罗斯高硫供应缩量,反应到出口端,10月份俄罗斯高硫燃料油出口缩减68万吨至266万吨,在中东地区,10月份伊朗因收紧制裁,出口量出现出口缩减84万吨,不过伊拉克增加144万吨,科威特增长1万吨,阿联酋进口增加41万吨,沙特进口缩减37万吨,中东地区出口增长137万吨,拉美地区出口有31万吨增量,整体看供应端紧张明显缓解,在需求端,在发电领域,因为发电旺季已过,沙特和埃及已经从净进口转为净出口,阿联酋因有船加注需求,仍有进口增量,发电需求整体减弱。在用料端进口,因地炼配额紧张,10月份中国进口有20万吨左右到进口增量,美国9月份备货完成后,10月份进口大减104万吨,印度进口减少5万吨,整体看进料需求减弱,在船用油方面,新加坡进口依然维持高位,货源充足,舟山10月份进口增加3万吨,缓解了舟山供应紧张的格局。在库存方面,新加坡和马来西亚浮仓库存高位盘整,中东地区浮仓库存回升
【核心逻辑】进入10月份以来,虽然俄罗斯供应缩量,但中东地区供应整体增加,供应紧张的格局得到缓和,在需求端,发电需求和用料需求减弱,船用油需求难见明显提振,且货源充足,浮仓库存位于历史高位,高硫基本面驱动向下,当下裂解处于高位,不具备估值端支撑,看空高硫燃料油裂解。
【盘面回顾】截止到夜盘,LU12收于3079元/吨
【产业表现】供给端:进入10月份,科威特+3万吨,阿尔及利亚+4万吨,尼日利亚-23万吨,巴西-25万吨,俄罗斯+22万吨,10月份出口整体缩量,需求端,9月份中国进口+39万吨,日韩进口+0.1万吨,新加坡-27万吨,马来西亚进口-27万吨;库存端,新加坡库存+139.4万桶;ARA+4万吨,舟山+24万吨
【核心逻辑】9月份虽然丹格特炼厂RFCC检修,尼日利亚供应增加,但巴西和科威特出口缩量,供应整体收窄,不过前期尼日利亚的低硫将于10月份初到达新加坡,对新加坡盘面价格形成压制,在需求端方面,整体需求疲软,库存端新加坡累库、欧洲累库、舟山累库,国内配额充裕,内外走强的驱动有限,短期海外汽柴油裂解坚挺,支撑低硫裂解,但向上驱动有限,裂解低位仍将维持。
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