2021年成品油报价震荡走高 价格调整幅度明显扩大
发布时间:2021-11-12 08:42阅读:232
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2021年元旦以后,汽柴油经过一段盘整期,以震荡整理为主暂待后市,随着原油大涨为市场注入强心剂,汽柴油报价主流转推涨模式,但是受到周边低价资源冲击商家销售压力较大;此时低价资源一时受到市场业者追捧,因前期市场业者由于观望心重采购清淡,部分贸易商资源有所趋紧有一定低位购进需求,低价资源短时交投有所转好,商家汽油资源因外采略显紧张走涨行情明显。因降温曾一度加大社会用车需求,且原油及原材料的高企也一度为价格提供利好支撑;而随着年关将近,按照惯例市场部分业者倾向于提前备货,都为汽油推涨提供依据。柴油需求受到压缩整体偏弱势,部分商家低价促销以刺激区内业者拿货,实际成交优惠幅度有所放宽。一直到春节前后,市场下游商家多消库为主,成品油价格陷盘整。
但是因为山东省生态环境厅下发的《关于进一步做好挥发性有机物治理工作的通知》要求,市场多猜测炼厂检修计划将提前到三四月份,为价格走高奠定了一定基础。再加上国际油价连续上行,春节后返市商家价格一时纷纷宽幅走高;市场业者提前补货操作开始蠢蠢欲动,此时区内主营商家趁势低价促销作用明显,交投积极。2月本身销售任务量不高情况下,区内商家多超额完成销售任务,汽柴油报价多待市推涨,成品油自2月中下旬开始迈入了上半年连续震荡走高通道,一度部分商家已售未提的客存量明显走高,部分已经开始考虑加收仓储费用。期间利好因素主要有炼厂陆续有检修而汽柴油需求复苏、三部委发文对于混芳、轻循、稀释沥青进口征收消费税、出口走高、汽油有货无票、广东舟山等循环油检查整顿、控制配额;而利空多来自于业者对于高价的低接受度以及市场库存的消化。整体来看这段时间市场整体利好提振占据主导,成品油报价一路震荡走高。
一直到7月份梅雨季节且高温天气频发,整体需求端表现偏弱势。随着的油回落,商家挺价心态几近崩溃,成品油多有量议价,明稳暗降现象增多,大单成交优惠幅度放宽,报价才开始明显下调。尤其7下半月原油高位狂跌把市场迅速锤死,主流报价开始陆续跟跌,其中汽油高位降幅较大,一度破四百元左右;商家价格战有抬头迹象,有量议价优惠空间较大,多迎合竞争对手价格开单成交。再加上此时台风影响,国内多地商家停止装货,市场几无成交。而进入 8月份以后这种情况也并没有出好转,国内多地疫情出现反复,防疫措施日渐严格,运输受限且打压需求再加上原油开始大跌,汽柴油价格陆续破防下滑为主。
转机发生在8月下旬,受到消息面利好刺激国际油价在经过七连跌后迎来一波抄底,原油价格自低位强势反弹,成品油市场商家心思开始浮动。9月作为传统销售旺季需求本就存利好,买涨不买跌的操作心态下,业者采购有所抬头;地炼因环保检查供应端受压制,而因为前期柴油车船倒挂主营单位补货意愿较低造成主营商家库存本就不高,业者的阶段性补库操作增加导致资源调度无法及时跟进,造成区域性柴油资源紧张,贸易商炒涨更为积极,越涨越买、越买越涨形成循环,9月中旬主营商家月度销售任务已经开始陆续完成。巧的是此时电力双限双控政策影响范围开始扩大,山东江苏炼厂受冲击较大,让本来已渐软的汽柴油价格再次大涨;部分企业为完成合同无奈自主发电造成柴油出库量明显加大,让本就库存不高的柴油资源更为趋紧,柴油迅速上推至批发限价,商家限量惜售增多,汽油随后也涨到限价附近。汽柴油推涨开始转向积极,厂家出货顺畅,低价资源减少;市场投机热度较高,贸易商看多后市选择提前备货,柴油换号需求也支撑油价,一时成品油地炼及主营开始共振上行。尤其柴油因资源紧张,陆续出现搭售部分不再单独出售柴油,或预售期货,汽油资源亦有现紧,部分限量售完后停销。

随着柴油“批零倒挂”现象日益严重,国家出手提出稳价保供各项措施,包括要求主营提高成品油产量及柴汽比、缩减出口、下发原油进口配额等,同时检查停售及“批零倒挂”现象,为疯涨市场提供镇定剂,悲观情绪开始蔓延。汽柴油虚高价位资源开始宽幅下调向理性价位回拢。需求端来看随着气温降低,偏北地区需求或有趋弱,南方影响有限。而供应端来看,近日商务部下发了2021年度第四批原油非国营贸易进口允许量,总计1489万吨,或对地炼原油紧张现象产生一定缓解。另外据悉中石化11月份计划安排炼厂满负荷生产,预计柴油计划国内供应量将在10月份基础上进一步增长18%;同时浙石化二期后续有望产出成品油进入市场。预计11月中旬左右主营及地炼成品油将陆续到位有效缓解资源紧张现象,在此之前成品油很难长期脱离供需影响,在价格回归理性后继续深跌。预计汽柴油大降后有望陆续进入新的平衡,以等待资源到位。
根据中宇资讯监测国内30个主要省区市中石油、中石化批发均价2021年截至目前汽、柴油分别为7832、6550元/吨,分别较之去年走高1869、959元/吨,成品油报价一路震荡走高,全年价格震荡幅度均高于2020年,价格波动更为活跃。截至11月9日,全年汽油均价高低价格分别为9551、6228元/吨,价差3323元/吨;柴油均价高低价分别为8172、5588元/吨,价差2584元/吨;汽柴油全年震荡幅度40%左右。
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