分红型保险收益计算方法

分红型保险是一种保单持有者能够享受保险公司经营成果的一种保险种类，被保险人在合同的有效期间内能够享受公司的经营成果。那么，分红型保险收益计算方法是什么？一般可按照现金分红法或增额红利法计算。

　　1、现金红利法

　　采用现金红利法，每个年度结束后，公司就会根据当季度的业务盈余来进行分配盈余。各保单的红利会根据它们对总盈余的大小来分配，红利分配会结合投保的产品，投保人年龄、投保年限的不同而不同。一般情况下，寿险公司不会把每年分红账户产生的盈余全部作为可分配盈余，而是会根据公司的经营状况来进行分配。

　　在现今红利法下，保单人可以选择将红利留在公司作为累息。对保单人来说，现金红利的选择比较灵活，满足了客户对红利的多种需求。对保险公司来说，现今红利增加了公司的资金流动和负债，减少了首先公司偿付能力的压力。

　　2、增额红利法

　　增额红利法，用的是增加保单现有额的形式来分配红利，保单人早发生意外事故、期满等情况时才能分配到红利。这种分配方法必须在保险市场比较成熟的环境下运行。

　　分红型保险收益计算方法有哪些？一般有两种计算方法，分别是现金红利法和增额红利法。前者可领取现金、累计生息、抵缴保费等，而后者则为年度红利转为保额并领取终了红利。

分红型保险收益有多少？

保险在我们的日常生活中，早已屡见不鲜。保险最根本的就是经济补偿，第一就是看好大家的疾病、医疗、意外等基本保障，但是如今人们已不满足于只有保障功能的保险产品，他们还想保险具备理财功能，想让自己在买了保障之余，还可以获得一部分收益。

分红型保险指的是，保险公司将其实际经营成果优于定价假设的盈余，按照一定比例向保单持有人进行分配的人寿保险。分红保险除了具有基本保障功能外，保险公司每年还根据分红保险业务的实际经营状况，决定红利分配，即客户可以与公司一起分享公司的经营成果。

分红保险的红利来源于寿险公司的“三差收益”即死差异、利差异和费差异。红利的分配方法主要有现金红利法和增额红利法。

1.现金红利法

现金红利分配是指直接以现金的形式将盈余分配给保单持有人，保险公司可以提供多种红利领取方式，比如现金、抵交保费、累积生息以及购买交清保额等。

一般情况下，寿险公司不会把分红账户每年产生的盈余全部作为可分配盈余，而是会根据经营状况，在保证未来红利基本平稳的条件下进行分配。未被分配的盈余留存公司，用以平滑未来红利、支付末期红利或作为股东的权益。

2.增额红利法

增额红利分配是指在整个保险期限内每年以增加保额的方式分配红利。增额红利由定期增额红利、特殊增额红利和末期红利三部分组成。定期增额红利每年采用单利法、复利法或双利率法将红利以一定的比例增加保险金额；特殊增额红利只在一些特殊情况下如政府税收政策的变动时将红利一次性地增加保险金额；末期红利一般为已分配红利或总保险金额的一定比例，将部分保单期间内产生的盈余递延至保单期末进行分配，减少了保单期间内红利来源的不确定性，使每年的红利水平趋于平稳。

1、保费分红（现金价值分红）

以客户已经交付的保费（或现有的现金价值）为计算基础，对应分红利率为客户分红。实质是以客户交付保费的多少为权重，在全部客户间分配全部的可分配红利。

比如在这种模式下，投保某款产品，相同保额不同的缴费方式：

趸交客户：自保单开始年度可得到较高分红，假设各年度分红利率不变，则各年度分红数额相同；

期交客户：保单开始年度得到分红较少，随交费次数增加每年分红递增，假设各年度分红利率不变，则各年度分红数额等差递增；

因为期交客户交费总额大于趸交客户，在交完全部保费后，期交客户的分红可能高于趸交客户。这种模式是大多数保险公司的选择。

2、保额分红

保额分红是相对于保费分红而言的，以客户投保的保额为计算基础，对应分红利率为客户分红。实质是以客户投保保额的多少为权重，在全部客户间分配全部的可分配红利。

只要保额相同，期交的客户与趸交的客户分红相同，即不管交了多少分红一样，这是在经济学上难以成立的，只是对保费交清后长期分红的平均计算，是否对客户有利难以计算，不过肯定有利于长期缴费的期交客户（相对于同一公司的趸交客户）。

意外事故频发 保险怎样买才能有保障

近年来频发的各种大小事故，令进入人们考量的范围。受温州动车追尾事故的影响，公司意外险销售短期内出现上升趋势。羊城晚报记者昨日从广州市各大保险公司了解到，咨询和购买意外险的人数在增多。那么，在面对各种突发事件时，一个有责任心的家庭，该如何为自己建立比较全面的保险保障呢

动车事故赔付寿险作用微弱

在这次温州动车事故中，记者梳理各家保险公司的理赔清单发现，除了铁道部与伤亡者家属正在商定的赔款之外，商业险理赔主要集中在消费者意外身故时所购买的寿险。相对于意外险，寿险理赔虽然在保障范围的时间和地点上比较宽泛，但其投入大，理赔数额小，主要保障功能集中在养老范畴。如中国人寿的两名遇难客户，家属分别获赔12.6万元。而另一中国平安的客户，所购买的保险涉及了列车意外伤害险、短期意外伤害险、列车意外医疗险等，交纳数额很少，但累计保险赔付金额却达34.8万元。

不过，即便如此，据记者不完全统计，从中国人寿、中国平安、太平人寿、太平洋保险等各家公司公布的主要数据来看，购买商业保险的人数寥寥。其中中国人寿出险客户17人、中国平安出险23人，太平人寿出险1人，太平洋保险出险人数1人，赔款金额总计才200万元。

随着人们收入的提高以及交通工具的日益发达，一个中产家庭每年出行2-3次是完全可能的。 包括自驾游在内，一个家庭一年出行4-5次完全成为一种常态。 一位保险公司工作人员告诉记者，实际上，对于生活安稳的小康家庭来说，最不可控制的风险就是重疾与意外。受消费习惯的影响，人们往往在旅游外出时才购买旅游意外险来分散一些风险。

要全面保障也要突出意外险

实际上，对于一个年收入达到20万元的中产之家，如果有一份比较完善而全面的保单，无须花太多的钱，即可24小时 从头保到脚 。以蓝先生为例，作为家里的主劳力，最主要的风险防范在于养老、重疾以及意外。即使出行发生意外，也可以留够相当的金额，给亲人家属。根据蓝先生的情况，理财规划师为其家庭制定了一份详细的规划，以家庭年收入20万元的10%-15%计算商业保险，这份计划在交通工具发生意外时，一次性赔付总额最少将达到140万元。

案例：

蓝先生，29岁，妻子28岁，有个两岁的女儿。家庭年收入约为20万元。夫妻双方都有最基本的社保。希望能够购买一份比较完备的保险，给全家一份最基本的保障。

蓝先生的投保计划

产品名称基本保险金额/档次/份数保险首年保险交费

期间费年期

平安智胜人生终身寿险 200000终身 6000不限

平安附加智胜人生提前给付重大疾病保险 200000终身

平安附加无忧意外伤害保险 100000 1年

平安附加无忧意外伤害医疗保险 10000 1年

平安意外伤害保险 500000 1年 750 1年

平安附加意外伤害医疗保险 20000 1年 117 1年

分析：在这份计划书中，蓝先生每年支出只需要6867元，除了普通的寿险养老，在发生类似温州动车事故的交通大灾难时，可以获赔至少140万元。其中，6000元是终身万能寿险，蓝先生无论以什么形式身故，包括重疾、意外和自然死亡，都可以一次性获赔20万元；而附加的无忧意外伤害险，保额是10万元；附加的无忧意外伤害医疗保险，保额1万元，可以多份购买，平时出现磕磕碰碰受到的伤害可以获赔。此外，花不到1000元购买的意外伤害保险保额是50万元，在任何交通工具中出现的伤害，按照合同条款，是双倍赔付达到100万元。

理财规划师还为蓝先生的两岁女儿做了保险规划。这样，蓝先生以15000元的保费基本上使自己的家庭获得了比较全面的保障。

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