“永远都不要误以为你知道了所有的底牌”，

最近在雪球期刊《那些滚雪球的人：中国投资者访谈录》里边看到了这句话。

我刚刚写的这句话不一定是原话，但原话大概就是这么个意思。

我非常认同这句话所要表达的意思，因为自利性偏差往往让人产生一种“我一定是对的”这种错觉。所以，接下来的猜“底牌”游戏仅供娱乐消遣，不必当真 。

为了让这个猜测过程变得简单，

现在我们仅对一张“底牌”进行猜测：

华为到底会不会与长安设立合资芯片公司？？？

要回答这个问题，我们首先要从最靠谱的信息入手进行剖析。目前，市面上纷纷扰扰各类信息充斥着屏幕，还一度严重影响了我看《速度与激情9》。一会儿来一条激情澎湃的信息，一会儿又辟谣，一会儿又来一条让人热血沸腾的信息，一会儿又辟谣，这些信息很难辨别其参考意义到底有多大。

但无论如何，对于我本人来说，没有什么信息比上市公司的公告更加具有参考性了。以下两张图片截取自长安汽车近期公告：

提取以上内容中的关键词：

“整合社会资源、芯片、国际领先合作伙伴、半导体”

再将这些关键词重新组成一句话：

整合社会资源，与在芯片领域国际领先的合作伙伴一起，构造新的半导体产业能力。

将来，如果长安汽车管理层执行力到位的话，那么这两份公告透露的实锤信息就是这句重新组成的话。

现在思路就相对比较清晰了：我们要找出这个在芯片领域国际领先的合作伙伴到底是谁。

1，全球排名前十芯片公司

全球十大芯片公司

根据这个排名，第1到10位分别是：英特尔、高通、英伟达、联发科技、华为海思、博通、AMD、德州仪器、ST意法半导体、NXP。

其中，

在中国内陆的公司只有一个：

华为海思！！！

那么，

现在华为就在长安身边，

并且华为的组织构架近期也在向汽车业务倾斜，

长安会舍近求远另寻他人吗？

这个我不知道，

您自行判断。

根据我未必靠谱的主观感觉，

在我码字的这一瞬间，

我估计长安不会愚蠢到另寻他人这种程度。

如果我的这种猜测幸运地成为现实，那么现在还剩下半张“底牌”：到底是合资还是合作？

刚刚的猜测，我们依据的是靠谱的上市公司公告。

接下来的猜测，我们依据未必靠谱的传言。而这个传言首先来自路透社，其次来自各大媒体的转发。在这众多的转发者中，我赫然地看到了纳斯达克官网：

注意，纳斯达克将路透社发的这个未经证实的认为华为与长安可能会合资研发或生产芯片的文章，一共转发了两次。

不知道是纳斯达克这边开了小差，还是纳斯达克这边的确认为这条信息值得更多人关注，总之，纳斯达克转发了两次。

这仍然不足以说明什么问题，因为路透社的信息未经证实，无论谁转发多少次，这都是未经证实的。

但这给我们仿佛提供了一种可能性：这事儿没准儿是有可能的呢？

反正都是未经证实的信息，

那我们就顺便再来看一个未经证实的观点：

这篇文章认为，长安Avatar问世，意味着特斯拉又多了一个对手。

最后，

对以上种种不靠谱猜测，

作一个简单的总结：

1，如果长安汽车对公告中的内容能够执行到位，那么长安汽车将会与国际领先的合作伙伴联手构造新的半导体产业能力。在该假设条件下，这是实锤信息。

2，如果长安汽车对公告中的内容能够执行到位，我纯粹出于主观上的感觉，大致预估长安将会联手华为构造新的半导体产业能力。在该假设条件下，这是大概率，也是主观的。

3，如果长安汽车对公告中的内容能够执行到位，并且长安联手华为构造新的半导体产业能力，存在合资的可能性。在该假设条件下，没法判断这种可能性有多大，暂时给个39%的可能性，这是主观的。

再作一个更加简单的总结：

如果长安汽车对公告中的内容能够执行到位，无论是何种情况，长安都会与国际领先的合作伙伴联手构造新的半导体产业能力！

在该假设条件下，这是实锤！

（声明：以上各种猜测均属于捕风捉影、仅供娱乐，不作为任何投资依据！！！）