新股记录(8):中签九丰能源+新股基本面分析
发布时间:2021-5-17 10:13阅读:488
从这次中签开始,山人决定:若以后再中签,且缴款金额大于2万元,我会写一篇稍长的涉及新股基本面的文章替代之前的短讨论。这样做的目的,一是因为缴款大于2万通常属于“大签”,“大签”如何卖出,尤其是需要数板的“大签”如何卖出直接会决定每年的打新总收成;二是也希望通过这种方式能够帮助到更多中签这只新股的球友们。
(以下正文)
■中签记录
5月14日,中签本年第8只新股九丰能源,中签1000股,缴款34570元。
■基本面
九丰能源的主业,说白了,就是“卖气儿的”,我们来看看。九丰能源的主营产品为LNG(液化天然气)、液化石油气(LPG),主要来源于国际市场采购,主营产品主要应用于燃气发电、工业燃料、化工原料(见下图)。
核心资产是位于广东东莞立沙岛的综合能源基地,主要由一座5万吨级综合码头、14.4万立方米LPG储罐以及16万立方米LNG储罐组成。九丰能源LNG接收站于2012年投产,年接卸能力150万吨,是国内第一座民营企业建投的LNG接收站,而九丰的进口LNG接受能力与新奥能源、申能股份相当(见下图)。
而公司的基本财务数据如下:
■总体判断
总的来看,九丰最近3年营收逐年下滑,而净利润却稳步提升,ROE也攀升到了30%+。山人判断,主要是最近几年LNG、LPG连续涨价所致。
这个行业有两大核心资产。
其一,LNG接收站是核心资产。而根据有关报道,目前,中国在建LNG接收站共10座,另有7座接收站正在扩建。到2025年,总接收能力将近1.8亿吨/年,民营企业旗下的LNG接收站接卸产能将占比超过25%。随着新奥能源、昆仑能源接收站的产能扩建和新建,未来竞争逐渐激烈,LNG、LPG产品的溢价会逐渐回归。
其二,LNG船是核心资产。九丰的LNG进口都是通过租赁LNG船的方式进行,运输成本也会水涨船高。例如,2021年1月,英国石油公司(BP)曾以35万美元/天的价格租下一艘LNG运输船,而这也刷新了商船租金的历史记录。九丰本次IPO的募集资金也主要用来购买两艘LNG船,降低运输成本。
■同业企业估值
新奥能源(港股):市盈率(TTM):20.87,市净率:4.23,股价已从19年初的65港元,连续上涨了2年半,目前137.8港元
昆仑能源(港股):市盈率(TTM):10.49,市净率:1.19,股价已从20年4月的4.2港元,连续上涨了1年,目前8.72港元
九丰能源(A股):发行市盈率:20,发行市净率:2.95
对标新奥能源,九丰发行市盈率接近,但发行市净率还有约30%左右的上涨空间。
此外,考虑到港股市场相较于A股市场通常会有20%的流动性折价,那么山人大致判断,九丰能源将有50%以上的涨幅,上涨50%后,估值会趋于合理。
当然,如果考虑到最近一两年这个行业对标企业都有较大的涨幅,到时,九丰能源被炒到一个较高的价格,也未可知。
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