阶段性需求旺季预期支撑基差修复,但远期供应压力或再压制期价
发布时间:2020-9-6 20:12阅读:225
从远期价格曲线看,目前PTA期现整体呈现Contango结构,只是在近1-3个月的期现结构的波动呈现差异。7月初下游需求回升带动PTA库存小幅去化,近端价格抬升导致曲线走平,8-9月交割令期货库存流入现货库存,流通库存再现累库,近端价格承压明显令曲线前段表现陡峭。
目前09基差已回归至0值附近,完成对现货价格的回归,但主力01合约基差在短期走弱后初显走强拐点。驱动在于市场对PTA供需阶段性改善的预期,“金九银十”的旺季逻辑令现货价格弱势减弱。供需方面,聚酯开工维持在90%上方,后期聚酯有装置存在重启计划,如卓成检修装置、逸锦减产装置等,亦有恒超新装置存在投产预期,聚酯行业开工率将小幅上调;PTA开工因福海创450万吨装置降负而下调至86%附近,近期重启暂有洛阳石化32.5万吨,整体供应压力暂不大。
此外,PTA现货加工费在650-660元/吨附近,聚酯开工支撑下,现货加工费暂不会大幅压缩,易收到原油价格走强的支撑。因此,现货价格止跌或驱动PTA基差获得阶段性修复。
但中长期看,PTA新产能投放仍未结束,整体供应增量>需求增量格局难改,剔除原油端的影响,阶段性旺季结束后,PTA远期价格仍存压力,01合约盘面900元/吨的高加工费难以持续,远期价格存较大的压缩空间或驱动基差或再度走弱。
三、策略建议
单边操作,短期以震荡思路对待,观望为宜,震荡区间预期在3600-3800。
期现操作,鉴于远期合约较现货升水较多,且盘面加工费较高,可以关注买现货抛期货机会,或做空盘面加工费操作(600元/吨的盘面加工费或是后期均衡值)。
风险提示:油价大幅上涨,PTA库存大幅去化。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。


