从基本面来看,供应端压力显著,国内乙二醇开工率攀升至68.46%,裕龙石化80万吨新装置计划9月下旬试车,叠加进口增量预期,供应压力持续释放。需求端虽处于旺季,但下游聚酯开工率维持80%左右,终端织造订单天数仅13.89天,需求复苏力度弱于预期,对价格支撑有限。库存方面,截至9月4日,华东主港库存37.63万吨,虽处低位但去库速度放缓,四季度或进入累库周期,压制价格上行空间。
从消息面来看,“金九银十”旺季预期下,下游聚酯企业采购积极性或有提升,但新装置投产、存量装置产能利用率回升以及港口库存低位累库等因素,使得市场难言乐观。9月2日,伴随着新增产能即将开车的消息,当天华东市场价格下跌,大商所主力合约期货价格也下跌,看空情绪再度升温。
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发布于2025-9-10 17:14 北京


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