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您好，高速公路由于“现金牛”的特性适合做REITs底层资产。
我们认为高速公路行业发展成熟、资产规模存量可观、“现金牛”特征明显、主要持有人股权结构清晰，这种资产属性，使得高速公路天然适合作为REITs底层资产：
►行业发展成熟：目前中国高速公路网基本建设完成，根据交通运输部数据，2020年建设里程16.1万公里，居全球首位，高速公路对20万人口以上城市覆盖率超过98%，近年来高速公路里程增速放缓，2015-2020年高速公路里程增速CAGR为5.4%（vs.2009-2014年CAGR为11.5%），行业进入成熟发展期。
►资产规模存量可观：根据交通运输部数据，2020年我国收费高速公路里程共计15.3万公里，我们估测当前高速公路的平均修建成本约0.8-1.1亿元/公里，其资产规模或达12万亿元以上，有一定比例的高速资产具有盈利能力。
以上就是我的回答，需要开低佣金账户在线联络我，VIP佣金账户免费办理，节约您的时间。
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►资产规模存量可观：根据交通运输部数据，2020年我国收费高速公路里程共计15.3万公里，我们估测当前高速公路的平均修建成本约0.8-1.1亿元/公里，其资产规模或达12万亿元以上，有一定比例的高速资产具有盈利能力。
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发布于2022-7-5 20:47 北京
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