【期货盘面】Brent 收于91.62美元/桶，涨跌幅+0.66%，WTI收于85.83美元/桶，涨跌幅+1.05%，SC收于612.7元/桶，涨跌幅+1.12%。BrentM1-M2收于1.83美元/桶（+0.26），WTI M1-M2收于1.44美元/桶（+0.56），SC8-9收于31.5元/桶（+7.8）

【现货基差】Dated Brent收于93.4美元/桶（+0.68），升贴水0.24美元/桶（-0.24）；Cash Dubai收于93.6美元/桶（+3.31），升贴水11.5美元/桶（+2.97）

【估值利润】受中东海峡受阻影响，欧美成品裂解价差仍处于高位，柴油紧缺是核心驱动。国内成品需求相对偏差，关注后续成品油出口的情况。

【供需库存】截至8.14，全球原油总库存约为46.78亿桶（周-0.38亿桶）；海上浮仓约为0.99亿桶（周-0.10亿桶），其中伊朗浮仓约为3741.80万桶（周-230.37万桶）；俄罗斯浮仓约为535.00万桶（周-456.07万桶）；委内瑞拉浮仓约为1259.75万桶（周-292.24万桶）。全球SPR约为11.08亿桶（周+0.03亿桶）。美国最新一期库存显示商业原油库存约为 424.41 百万桶（周+17.42 百万桶）；库欣库存约为 22.57 百万桶（周+1.61 百万桶）；SPR库存约为298.69 百万桶（周-6.12 百万桶）。整体库存水平仍处于偏低位置，其中商业原油库存较五年同期均值低约2%，本周商业原油及库欣库存明显累库，而SPR延续较大幅度去库。

【南华观点】目前美伊仍处于僵持的状态，隔夜市场原油整体收涨。昨日特朗普公开官宣，启动“史上最严厉的对伊经济行动”，定性为经济战、全面孤立伊朗，同时表示当前没有与伊朗开展、也未安排任何谈判，后续又留有余地，表示“未来某个时点”可重启谈判。海峡实际流量依旧低迷，AIS 大量关闭，Kpler显示霍尔木兹10日通航量在1756kbd，曼德海峡通航量在2502kbd。目前美伊处于比较迷糊的阶段，没有时间节点可做参考，冲突解决不了问题，谈判又难以调和。关注后续进展。