2025年煤价先跌后涨,2026年均价同比或有上移
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2025年国内动力煤市场供需格局先宽松后有所收紧,动力煤价格先降后涨,而后刷新年内新高后,有所下行;2026年煤价走势或呈现前低后高趋势,年均价同比或有上行。
2025年国内煤价降至近五年低位后触底反弹,刷新年内新高后,煤价开始承压下行
2025年前半段,由于煤矿生产基本保持稳定,进口煤数量保持高位,同时中转环节煤炭库存量持续累积创历史新高;而用煤企业煤炭库存水平较高,集中采购需求有限,同时贸易商投机意愿也有限,需求端对市场支撑不足,国内煤炭供需格局偏宽松,煤价持续承压回调,据卓创资讯统计数据显示,截至6月13日,山东动力煤市场Q5000大卡动力煤到厂价最低为525-560元/吨,较年初价格(1月2日715元/吨)下降172.5元/吨,累计降幅24.13%。
而进入2025年后半段,在国内反内卷、反超产等政策支撑下,国内煤矿生产受到一定限制,同时部分时间主产区集中降雨,露天矿生产被迫中止,国内煤炭产量有所收紧;而下半年国内陆续迎来迎峰度夏、迎峰度冬用煤高峰季,同时经过上半年持续去库,用煤企业煤炭库存下滑明显,集中采购需求陆续释放,且贸易商投机意愿也较上半年出现明显增长,需求端对市场支撑增强,国内煤炭供需宽松格局得到修复,国内煤炭价格重心整体上移,但在煤价不断刷新年内新高后,由于需求端对高价抵触,且贸易商锁定利润去库,市场供需格局趋于宽松,煤价开启承压回调,截至12月16日,山东动力煤市场Q5000大卡动力煤到厂价格为665-675元/吨,较年内价格低点上涨127.5元/吨,涨幅23.50%;较年内价格高点下降92.5元/吨,降幅12.13%。
2026年煤价走势或呈现前低后高趋势,年均价同比或有上行
2026年国内动力煤价格或呈现前低后高趋势,年均价同比或有上行,重点受政策、需求季节性变化等因素影响:
政策端:2025年下半年提出的“反内卷”、“反超产”政策,对于煤矿生产起到了一定限制,对缓解国内煤炭供需宽松格局有明显效果,但由于煤炭行业供需宽松矛盾依然没有得到根本性扭转;且2025年12月10日召开的中央经济工作会议上提出:要坚持改革攻坚,增强高质量发展动力活力,具体措施包括制定全国统一大市场建设条例,深入整治“内卷式”竞争,预计2026年“反内卷”、“反超产”等政策仍将继续发挥作用,降低煤炭供给过剩压力。
供应端:国内产量方面,在煤炭行业供给过剩及“反内卷”、“反超产”等政策限制的背景下,预计2026年国内新增产能空间受限,同时加速淘汰落后产能,预计2026年国内产量较2025年变化不大,增量较为有限。进口煤方面,进口煤是国内煤炭供应的重要补充来源,对华南沿海地区用煤企业尤为重要,但由于2026年国际主要煤炭出口国煤炭产量有收紧预期,进而限制煤炭出口量,例我国煤炭进口最大的贸易伙伴印度尼西亚,计划在2026年减少煤炭产量,目标是将产量控制在7亿吨以下,较2025年下降0.5亿吨左右;同时中国为平衡国内煤炭供需格局,严控劣质煤进口等措施或继续在2026年发挥作用,因此2026年中国煤炭进口量增量受限,预计2026年进口总量水平或与2025年变化不大。整体看,2026年国内煤炭供应或维持在高位,同比变化不大,各月情况来看,煤矿或按照核定产能平稳生产为主。
需求端:国内用煤需求存在明显的淡旺季,每年7-8月、9-10月、11-1月别为迎峰度夏、金九银十、迎峰度冬用煤旺季,煤炭销耗量较其他月份明显偏高,整体来看下半年国内耗煤量要高于上半年,需求端对市场支撑或呈现先弱后强趋势。
综上所述,2026年国内煤炭市场供需格局或先偏宽松后有所改善,煤价或呈现前低后高趋势,煤价重心同比或有所上涨。卓创资讯预计,2026年山东动力煤市场Q5000大卡动力煤到厂均价或为715元/吨左右,较2025年年均价上涨80元/吨,涨幅12.6%。
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