【期市早参】航运方面 宏观方面 240919
发布时间:2024-9-19 09:08阅读:132
2024.09.19 弘业期货
航运方面
【集运指数(欧线)】
上海至欧洲航线集装箱即期运价持续下行:9月底运价中枢再度下降500美元至4200美元/FEU,较9月上旬下降1000美元/FEU。SCFI综合运价指数为2511点,环比下跌7.9%。SCFI欧线运价指数为2841美元/TEU,环比下跌17.9%。9月16日公布的最新一期标的指数SCFIS欧线为3813点,环比下跌16.5%。
主力合约EC2412报收1692点,降幅为6.2%,基差由前期3000点以上的高位降至2122点。同时,集运指数欧线今日交投活跃度较低
中短期盘面继续大幅波动,建议轻仓逢高沽空,或尝试近远月反向套利。
宏观方面
【国债】
预期期债震荡偏强
央行昨日进行了5682亿元7天期逆回购操作,由于当日有4875亿元7天期逆回购和5910亿元1年期MLF到期,公开市场实现净回笼5103亿元。资金面上,资金面边际收紧,昨日shibor全线上涨。考虑到季末特殊时间点即将来临,政府债券供给增加,央行将在公开市场灵活操作,预计资金面有望继续保持平稳。
国内:基本面上,8月CPI同比上涨0.6%,环比上涨0.4%,物价总体保持平稳,主要受到高温多雨的季节影响。PPI同比下降1.8%,环比下降0.7%,下行压力进一步显现,需求仍然不足;政策面上,目前的法定存款准备金率水平表明,降准政策仍有进一步操作的空间,且年内降准的可能性更大。
海外:昨日的美联储9月利率决议上,美联储最终选择更鸽派、激进的50基点降息,超出了市场预期,打开了中国货币政策的空间,债市利率有望继续下行。
多重因素下,昨日期债全线收涨。上周前半周存款利率调整预期叠加双降预期带动短端利率快速走强,周中开始多头情绪进一步扩散至长债端,30年期开始补涨。再加上后半州增量信息陆续落地,收益率下行没有受到所谓区间得约束,很快达成了有效突破。再加上美联储超预期降息50个基点,尽管利率水平新低,但当下仍然在对货币增量的博弈中,无需过度担忧,期债乘势待涨。
【股指】
股指震荡下行
国家统计局发布经济数据,7月份我国居民消费价格上涨0.5%,工业生产者出厂价格降幅与上月相同,社会消费品零售总额增长2.7%,全国固定资产投资增长3.6%,规模以上工业增加值增长5.1%。央行发布7月最新贷款市场报价利率LPR,其中一年期为3.35%,五年期以上为3.85%,均较上月下调10BP。国家能源局印发《配电网高质量发展行动实施方案(2024—2027年)》。其中提出,围绕供电能力、抗灾能力和承载能力提升,结合各地实际,重点推进四个一批建设改造任务。一是加快推动一批供电薄弱区域配电网升级改造项目。加大老旧小区、城中村配电网投资力度,着力提升非电网直供电小区的供电保障水平,结合市政改造工作同步落实配电网改造项目。
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温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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