10月8日晚间，恒大汽车（00708.HK）发布公告称，公司股份将于10月9日起恢复买卖。受台风影响，港股9日上午暂停交易，9日下午2时恢复交易。恒大汽车复盘后一度涨超7%，市值一度达65亿港元。

　　据了解，恒大汽车于9月28日9时起短暂停牌。公告披露的内幕消息显示，纽顿集团认为公司股份暂停交易，连同近期中国恒大集团发生了一系列的变化，具有重大不确定性，进而亦会对股份认购协议及拟议交易带来重大的不确定性。

　　股份认购协议指出，恒大集团债务重组完成及其他一系列前提条件是十分重要的交割先决条件。在此情况下，纽顿集团暂停履行股份认购协议中的相关义务。

　　根据过渡期资金支持协议，由于目前存在导致股份认购协议项下先决条件无法获得满足的情况，纽顿集团暂时无义务向恒大新能源汽车（天津）有限公司（资金接收方）支付第二笔及第三笔资金。

　　银柿财经此前报道，2023年8月14日，恒大汽车获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团约5亿美元战略投资，后者为高端电动汽车产品及绿色能源解决方案供应商。

　　交易完成后，纽顿集团将收购恒大汽车经扩大后已发行普通股总数的约27.5%，并拥有提名恒大汽车董事会多名成员的权利。交易本预计于2023年第四季度完成。

　　9月28日，中国恒大集团公告称，恒大地产涉及重大诉讼，未能清偿到期债务累计约人民币2785.32亿元。公司执行董事及董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。

　　恒大汽车表示，已于10月5日向纽顿集团发出回函，表示有意愿与认购方针对拟议交易的方案所需的调整进行重新谈判。

　　近年来，恒大汽车持续处于流动性危机中。根据同花顺iFinD数据，2020~2022年，公司净亏损分别达73.94亿元、562.75亿元、276.6亿元。2023年上半年，恒大汽车期内亏损68.73亿元；营收1.54亿元，同比增加540.98%，收入增加主要系恒驰5开始销售，报告期内共交付超760台。

　　截至2023年6月30日，恒大汽车资产总额428.52亿元，负债总额为756.92亿元，涉及未能清偿到期债务累计约93.41亿元，逾期商票累计约35.91亿元。

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