原油轮市场

　　上周BDTI继续走弱至800点，周环比下滑8.4%。VLCC方面尽管市场内成交有限，但可用运力清单持续缩短，意味着场外持续有成交达成，加之台风对于船舶周转造成一定影响，运价小幅下滑但市场情绪尚可，中东-中国和美湾-中国的运价周环比小幅下滑3%和1%。苏伊士型油轮的主要航线上周整体较为低迷，其中西非地区的运价似已触底，地中海区域询价稀少，黑海地区地缘政治问题或将给该地航线带来战争溢价。阿芙拉船型也因欧洲地区需求不佳、可用运力过多而持续下行。

　　目前黑海局势日益紧张，上周俄罗斯新罗西斯克港附近的一艘军舰和一艘成品油轮受到无人艇袭击，目前该区域的船舶活动受到了影响，地缘冲突将持续给黑海区域的原油出口造成影响。

　　成品油轮市场

　　上周成品油轮市场表现好于原油轮，BCTI连续第三周上涨，周环比上涨1.3%至706点。LR型船方面，苏伊士以西航线本周表现积极，部分船东正在将船向东压载，可能会给苏伊士以东区域的运价形成一定压力。MR型船方面，美湾地区可用吨位过剩造成运价下行，英国-欧洲大陆航线询价的突然增加带来了运费水平短暂的飙升，在临近周末时回落。