今日主播刘畅说：

　　日前，石油输出国组织（OPEC）发布《2022年世界石油展望》报告，上调了全球中长期石油需求的预测，将2023年世界石油预计需求量上调至1.03亿桶/日，比2022年增加了270万桶/日。此外，还将2027年中期预计需求量上调至1.07亿桶/日。从更长期来看，OPEC预测大约到2040年，全球原油需求将达到约1.1亿桶/日的峰值。OPEC表示，伴随着全球需求放缓、西方国家能源转型，全球原油需求增长将持续放缓，并在未来十年接近峰值，随后全球原油需求将进入相对较长的稳定期。

　　报告显示，发达国家和发展中国家的石油需求出现了分化。OPEC预计，发达国家未来的石油需求会有所下滑，但发展中国家随着人口增长和经济繁荣发展，石油需求将增加，比此前的预期更为强劲。

　　对于能源转型，OPEC认为，在未来几十年内，尽管可再生能源在全球能源供应中的占比将明显增加，但石油、煤炭和天然气等化石燃料仍将占据主导地位。

　　波音预测未来20年中国民航机队规模将增长一倍以上

　　Boeing Forecasts China’s Commercial Fleet Will More Than Double in Next 20 Years

　　波音近日发布2022年《中国民用航空市场展望》，预测随着中国经济的增长，中国的民用飞机机队规模在未来20年中将增长一倍以上。

　　Boeing recently announced its 2022 Commercial Market Outlook (CMO) for China, forecasting that the country’s growing economy will see its commercial airplane fleet more than double over the next 20 years.

　　展望显示，中国航空旅行和航空货运的需求在未来20年中将持续增长，约3900架的民航机队规模到2041年将增长到9600架以上。

　　The outlook shows that Boeing predicts that demand for air travel and air freight will continue to trend upwards, with the country’s commercial fleet growing from around 3,900 airplanes to more than 9,600 through 2041.

　　中国在未来20年将需要价值1.5万亿美元的8485架新飞机来服务乘客出行和贸易发展，该需求占到了同期全球飞机交付量的五分之一以上。

　　China will require 8,485 new airplanes valued at $1.5 trillion to serve passengers and trade. This represents more than a fifth of global airplane deliveries over the next two decades.

　　展望还显示，货机市场将继续增长，中国货机机队规模到2041年将超过800架飞机，增长超过3倍。

　　The outlook also shows that there will be continued growth in the freighter market, with China’s freighter fleet more than quadrupling in size to more than 800 airplanes through 2041.

　　波音民用飞机集团全球销售副总裁高思翔表示：“在庆祝‘波音在华50年’之际，我们对中国民航业克服当前疫情困难、继续繁荣发展具有充分的信心。中国的经济基本面将继续推动针对客货运飞机的显著需求。”

　　“We have full confidence that China’s commercial aviation market will continue to prosper, despite recent economic headwinds, as Boeing celebrates its 50th anniversary in the country,” said Peter Gao, Boeing vice president, Commercial Sales and Marketing, Greater China. “China’s economic fundamentals will continue to fuel the significant demand for both its passenger and cargo fleets.”

　　亚马逊市值跌破1万亿美元

　　Amazon's Market Value Drops Below $1 Trillion

　　当地时间本周二，亚马逊股价暴跌5.9%，已连续第五天下跌，收于2020年4月以来的最低水平。

　　Shares of Amazon plunged 5.9% on Tuesday, falling for a fifth straight day and closing at their lowest since April 2020.

　　亚马逊称，假日季的收入将较上年同期增长2%至8%，但远低于分析师预期。

　　Amazon said revenue during the holiday quarter would grow 2% to 8% over the year-ago period, far below analysts’ estimates.

　　云计算部门亚马逊网络服务的销售额也低于预期。

　　The cloud division, Amazon Web Services, also reported weaker-than-expected sales.

　　据悉，这是自2020年4月以来亚马逊的市值首次低于1万亿美元。

　　It’s the first time Amazon’s market cap has been below $1 trillion since April 2020.

　　该股2022年下跌42%，即将迎来2008年以来最糟糕的一年，2008年下跌了45%。

　　The stock has plunged 42% in 2022 and is on pace for its worst year since 2008, when it dropped 45%.

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