「今日焦点」

　　①巨头抢滩元宇宙 裸眼3D、AR/VR齐上阵

　　②光伏设备商：谁是最强“卖铲人”？

　　③受益新能源景气度持续提升 汽车零部件企业三季度接连预喜

　　④ST众泰宣布整车复产 “摘帽”工作正在推进中

　　⑤圆通何以高增长？

　　巨头抢滩元宇宙 裸眼3D、AR/VR齐上阵

　　在近日召开的Google Cloud Next 2022上，谷歌宣布其全息视频聊天项目（Project Starline）取得了一些进展。该项目是一个视频通话亭，裸眼3D技术下，视频交谈的对象就如同真人坐在对面一般，肢体语言甚至眼神都能表达得清清楚楚。由此来看，谷歌倾向于以真实的自己进入虚拟现实的新玩法，区别于Meta所做的创建虚拟形象。Meta这边也没闲着。在不久前的10月12日，Meta也推出了新一代虚拟现实VR头盔——Meta Quest Pro，面向企业用户和专业用户，起售价定为1499.99美元，约合人民币10780元。Meta CEO马克·扎克伯格在接受媒体采访时表示，Quest Pro的定价只是“保本”。在元宇宙火热的当下，各大厂商都想进入分一杯羹，而技术相对成熟、且有落地场景的沉浸式设备硬件则成为大家眼中提前进入元宇宙的“入场券”。（21世纪经济报道）点击阅读详情>>

　　光伏设备商：谁是最强“卖铲人

　　眼下，光伏三季报大幕开启得如火如荼。上至千亿龙头，下至跨界新贵，纷纷交出了高增长的业绩成绩单。这其中，扮演着光伏“卖铲人”角色的设备厂商们，也同样迎来了收获期。近期，晶盛机电（300316.SZ）、奥特维（688516.SH）、高测股份（688556.SH）、北方华创（002371.SZ）等光伏设备公司相继披露了三季度业绩预告，净利润均大增。事实上，当“双碳”目标所带来的新机遇扩大了光伏需求之时，新技术的迭代亦创造了巨大的市场机遇。而无论各路玩家如何跨界布局硅料、硅片、电池片甚至组件等环节，在“淘金先富卖铲人”的逻辑下，光伏设备厂商的腰包自然会鼓起来。（21世纪经济报道）点击阅读详情>>

　　受益新能源景气度持续提升 汽车零部件企业三季度接连预喜

　　根据Wind数据显示，截至10月19日，A股市场已有17家汽车零部件企业披露了《2022年三季报》或2022年三季度业绩预告，其中大多数都实现了较高的业绩增长，12家预计净利润最大增幅超过50%。在业内人士看来，汽车零部件行业第三季度盈利实现同环比高增，主要受益于下游配套的优质新能源客户放量。中金汽车及零部件研究团队指出，今年以来新能源持续高景气度、车企表现分化，配套头部车企、加速产品电动智能升级的零部件厂商业绩有望提升。（21世纪经济报道）点击阅读详情>>

　　ST众泰宣布整车复产 “摘帽”工作正在推进中

　　曾经命悬一线的“神车”制造商ST众泰（000980.SZ），终于在10月18日晚间披露了改版旧款车即将复产下线的信息。公司称，自2021年底完成重整以来，公司一直致力于汽车整车的复产工作。目前相关复产前准备工作已基本完成，公司计划于2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型并举行下线仪式。而对于二级市场投资者而言，复产意味着公司经营逐渐恢复正轨，公司的其他风险提示也有望取消。21世纪经济报道记者10月19日致电ST众泰公司证券部。对方告诉记者，目前公司已经在筹备摘帽的相关工作。而受摘帽预期提振，ST众泰公司股价日内涨停报收，总市值回升至244.84亿元。（21世纪经济报道）点击阅读详情>>

　　圆通何以高增长？圆通进入收获期

　　近期发布的财报显示，第三季度，其营收 137.58 亿元，同比增长 24.55%；归母净利润 9.98 亿元，同比增长 223.44%。 前三季度，圆通营收 388.25 亿元，同比增长 27.12%；归母净利润 27.71 亿元，同比增长 190.47%。这是在行业增速放缓局面下获得的成绩。同时，圆通在三季报中解释，营收增长主要系业务量增长及快递产品单票收入增加所致，而归母净利润增长则得益于业务量增长及产品定价能力提升，并叠加经营环境改善所致。（21世纪经济报道）点击阅读详情>>

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　　播音：小单