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市场对后期PTA以及产业链整体走势变化的判断，依旧要从成本和供需等基本面出发。

“从当前基本面来看，尽管下游聚酯减产力度较大，但供应端也有不少检修，使得PTA供需格局偏紧，叠加库存绝对水平不高，PTA具备向上的潜力。尤其是待疫情得到控制，需求逐渐复苏后，PTA自身的供需格局会明显改善。”朱立航称。

在陈胜看来，随着华东疫情缓解，内需或将出现报复性反弹，国内出口贸易也将正常进行。“市场已经处于底部向好的阶段，交通运输的正常化、下游工厂生产可持续化都有助于缓解聚酯的库存压力，届时有望出现由需求端启动的行情。”

“PTA自身在需求疲软的情况下供需仍然偏紧，且绝对库存已然不高，未来的驱动一方面可以依靠自身需求复苏带来的供需驱动，另一方面也依托于上游的持续强势。”朱立航表示，驱动力仍在于原油和PX。

在刘思琪看来，目前亚洲和北美成品油利润维持偏高，夏季出行高峰临近，成品油需求有望进一步推高，芳烃调油需求持续好于化工需求，PX供应短期将维持偏紧。

“未来欧美成品油的需求旺盛带来的调油需求可能还会继续，但国内PX产量增长空间较大，因此持续的高利润可能会带来装置的积极复产，这是中期的潜在利空。”庞春艳认为，市场需关注国内几套停车的大装置及九江石化、盛虹炼化、中委广东石化等几套大装置的投产进度。“中长期看，国内PX供应增长空间较大，PX独立行情难以持续，终端需求能否出现持续回升依旧是未来市场能否转为正向反馈的关键。”

“从成本端来看，PX供应略紧格局预计仍然会维持一段时间，但是从环比来看，有逐步缓解的趋势。”郝尚坤认为，就目前PTA供需情况来讲，PTA成本端短期仍然存在支撑。但是在下游聚酯和PTA自身亏损的压力下，后期存在减产降负荷的可能，企业追涨仍需谨慎。“从效益来看，产业链上强下弱的格局短期仍会延续。” 

文章转载自期货日报，不构成投资建议，投资者据此操作请自负盈亏！

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