国际宏观    【美联储据悉将考虑在2022年中之前结束购债】据华尔街日报报道，美联储官员正接近达成协议，如果经济复苏继续，他们将在大约三个月后开始缩减宽松货币政策，一些官员正推动在明年年中之前结束资产购买计划。美联储罗森格伦表示，预计美联储资产购买将于今年秋季开始逐步减少，考虑到供应的限制，美联储购买资产并没有那么有效，强劲的增长将证明美联储在2022年年中结束购买计划是合理的，美联储的新指引需要结果（而非预测）来证明政策变化的合理性。从通胀方面来看，已经达到了缩债的标准，如果下一份就业报告表现强劲，则支持在9月实施缩债计划，在秋季开始缩债可能是合适的，更倾向于等量缩减住房抵押贷款支持证券和国债。明尼阿波利斯联储行长表示，如果未来几个月就业数据仍较强劲，经济复苏进展将足以使美联储开始缩减债券购买规模。越来越多的美联储官员转向鹰派，强调货币政策转向的必要性，货币政策转向迫在眉睫，我们认为在就业市场表现向好背景下，货币政策转向时间表预期暂时不变，美联储逆回购维持万亿高位，流动性泛滥亦支撑此观点。随着货币政策转向，美元指数和美债收益率仍会偏强运行，贵金属整体维持弱势，可以逢高沽空。
【阿富汗局势需要重点关注】拜登重申撤军决定，称美国在阿富汗的使命从来不是“建设国家”。美国国家安全顾问杰克·沙利文在接受媒体采访时表示，美国仍会将撤军坚持到底，且不会派遣军队返回阿富汗与塔利班作战。据外媒透露，塔利班和阿富汗的谈判代表原已接近达成停火协议，但在总统加尼离开阿富汗后该停火协议破裂。阿富汗局势动荡，对金融和商品市场会产生影响，特别是具有风险属性的股市、外汇等金融市场和具有避险属性的贵金属市场和原油市场，影响均会存在，需要继续关注。
【其他资讯与分析】①8月17日20:30，素有“恐怖数据”之称的美国7月零售销售数据将公布，这将会进一步验证美国的消费端状况，为货币政策转向提供新的数据线索，零售月率预期值为-0.2%，低于前值的0.6%。出现较大的预期差时，对美元美债和贵金属影响均会较大。②6月中国持有的美国国债连续第四个月减少。但当月海外国家对美债总持有量逼近纪录高位。
海运     【市场情况】
8月16日，CBCFI（秦广线/6-7万吨）运价为55元/吨，较上周五下跌0.1元/吨；CBCFI（秦张线/4-5万吨）运价为45.6元/吨，与上周五持平。Capesize市场：西澳大利亚丹皮尔至中国青岛铁矿石运价为14.669美元/吨，较昨日下跌0.175美元/吨，巴西图巴朗至中国青岛铁矿石运价为32.005美元/吨，较昨日上涨0.35美元/吨；Panamax市场：印尼萨马林达至中国广州7万吨船型煤炭运价为14.045美元/吨，较昨日上涨0.21美元/吨；巴西桑托斯至中国北方港口6.6万吨船型粮食运价为64.808美元/吨，较昨日上涨0.2美元/吨；Supramax市场：菲律宾苏里高至中国日照5万吨船型镍矿运价为21.389美元/吨，与昨日上涨0.267美元/吨。
【重要资讯】
1、8月11日上午，宁波舟山港码头发现1例新冠病毒核酸检测阳性人员，梅山港码头也暂停营业。梅山港通知，自8月11日03:30起，所有人员和车辆不得进入，码头停止作业，等待政府进一步通知，至今尚未有重启时间。未来三周内，至少有32艘大型集装箱船舶受到影响，无法正常靠泊作业。7月底，舟山港和上海港已受到台风的严重打击，由于过去三周疫情复燃，中国大部分码头正在实施新的防疫措施，因此生产率下降，港区拥堵严重。在全球最大的22个港口中，只有洛杉矶、长滩、奥克兰、鹿特丹、安特卫普和越南的拥堵情况比上海港和舟山港更严重。
2、由于跨太平洋和亚欧航线利润丰厚，各大班轮公司纷纷将运力投放至这两大主干航线。在过去的12个月中，亚洲至北美航线的运力增加了30.6%，亚欧航线的运力增加了19.7%。从绝对值来看，2M联盟在跨太平洋航线新增运力最多，马士基和地中海航运分别增长50.4%和81.7%。从比例来看，万海航运是在跨太平洋航线新增运力幅度最大的，达到2615%。