无脑猜测3年后的海控和分众
发布时间:2021-8-6 11:34阅读:179
本人头脑简单,所说所想大概率是错误的,不喜勿喷。
海控:3年内大概率回到6以下。投资关键是胜利逃亡,不排除中间到50甚至更高甚至星辰大海,但很快会回来。今天10艘船开建的消息多少能说明一些问题,供需的量变正在发生。重组、3大联盟、端到端、长协价、数字化等均非主要矛盾。为何是6而非5?因为中国国力、国际贸易地位、制造业产业链话语权确实在提升,所以底部会抬高。海运商业模式(无论集装箱还是干散货)的本质是供需,核心特征是同质化,竞争手段主要是价格。本次需求暴涨的深层次原因是种种原因导致的运力扭曲。相比之下香港市场的定价要成熟许多。祝大家都赚钱,最终装在自己兜里。
分众:3年内大概率到15以上。投资关键是耐心等待,不排除中间跌破6甚至以下,但很快也会回来。竞争者的挑战看起来已经结束,成本稳定点位增加客户结构更加均衡,基本就是等风起。公司提升梯媒行业影响力、做大行业蛋糕的思路非常正确。此时新潮上市对分众甚至利大于弊,上市公司要亮报表出利润,不计成本恶性竞争可能性不大,但多几家上市公司非常有利于做大行业蛋糕
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