美国基建“四处漏风” 2.59万亿美元需求缺口摆在拜登面前

财联社（上海，编辑 潇湘）讯，根据一个工程师组织周三发布的评估报告，美国当前正面临2.59万亿美元的基础设施需求缺口，这将需要政府大幅增加支出，以改善那些陈旧失修破败不堪的道路、桥梁和其他项目。

这份170页的报告由美国土木工程师协会(ASCE)发布的。该协会成立于1852年，是美国历史最悠久的国家专业工程师协会。根据该学会的四年一次的最新报告，此次其对美国基建的评分为“C-”，较2017年报告时的评分“D+”稍有上调。

值得一提的是，这已经是该学会20年来首次对美国基建给予“C”等级的评分。报告发现，美国的基建支出仍然只有所需的大约一半，整体状况堪称“平庸”。

报告敦促美国各级政府和私营部门增加基建投资，到2025年将基建投资占GDP比重从现在的2.5%提高到3.5%。

多个基建领域需要加大投入

该报告将基础设施分为17类，分项评分从铁路的“B”到交通的“D-”不等。在17个类别中，共有11个被评为“D”级别——航空、水坝、危险废品、内陆航道、堤坝、公园、道路、学校、雨水、运输和废水。报告还提及了航空、饮用水、能源、内河航道和港口方面取得的进步。

其中预计缺口最大的是地面交通，未来10年将面临1.2万亿美元的未满足需求。此外，供水系统将面临4340亿美元的资金缺口，学校将面临3800亿美元的资金缺口。

报告还预计，如果不大幅增加基建投资，到2039年，美国经济增长将损失10万亿美元，出口将减少2.4万亿美元，300万个工作岗位将流失。

基建老大难“愁煞”拜登政府

“我们(美国)能在火星成功着陆，却不能为得州的家庭保障供电，真是让人无语。”这是日前得克萨斯州大停电期间一位得州医生对美国政府发出的抱怨。而这也直射出美国面临的一个“老大难”问题：作为世界头号发达国家，美国的基建设施却一团糟。

毫无疑问，全美的基础设施都面临“缺钱”的困扰。2月这场震惊全球的“得州危机”会真正成为美国解决电力基建老旧问题的契机吗？对这个问题，连美媒自己也没有信心。

美国政治新闻网站Politico在2月下旬曾刊文称，几十年来，电力专家们一直都在呼吁进行大规模电网建设，以通过从美国其他地区、甚至是加拿大和墨西哥的电网获取电力供应，弥补加州和得州因关停电厂而损失的电力供应，解决他们面临的能源供应问题。这是拜登政府很可能尝试采取的一种方法，但是他们急需想出一个方案来推动所需的数千亿甚至数万亿美元的支出。

按照日程安排，拜登计划周四与国会议员会面，并与交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)讨论基础设施问题。后者表示，上述报告正反馈出那些美国人已经知道的事情："多年来未能全面投资我们的基础设施，其后果正在全国范围内显现，其表现形式是道路、桥梁和其他资产的危险老化。”

拜登政府希望大幅增加美国地面交通、机场和运输系统的支出，同时解决高速宽带、电网和供水系统问题，并促进电动汽车充电和高速铁路。

目前还不清楚拜登或国会将如何为新的基础设施支出提供资金。自1993年以来，美国国会一直没有提高过每加仑18.4美分的联邦汽油税，经通胀调整后，现在的税率相当于10.2美分。

美国土木工程师学会执行主任托马斯·史密斯(Thomas Smith)在一份声明中说：“如果我们不采取紧急行动，将面临重大的经济损失，消费者、企业和制造商以及我们的生活质量都将面临更高的成本。”