6月10日，第九城市与呼和浩特经济技术开发区沙尔沁工业区签署战略合作磋商备忘录，双方就法拉第未来（FF）和九城所共同成立的新能源汽车合资公司在沙尔沁工业区的落户及发展进行战略合作。

根据备忘录，沙尔沁工业区将为合资公司预留不少于5000亩土地供应。同时，双方将共同设立新能源产业基金，第九城市及其下属企业出资不低于5亿元人民币，政府出资不低于15亿元人民币。呼和浩特沙尔沁工业区协调对于新能源项目融资贷款40亿元。

2019年3月25日，FF与第九城市联合宣布：将共同建立合资公司，在生产、制造、运营及销售方面达成协议，携手进军中国豪华智能互联网电动汽车市场。

FF、九城及合资公司三方将在后续约定的时间内进行商谈以达成授权协议，根据授权协议，FF将授予合资公司在中国制造、营销、分销和销售全新的Faraday Future旗下的互联网智能豪华电动车全新品牌车型V9的独家许可，包括约定车型的后续授权。

合资公司预计年产30万辆智能电动汽车，将于2020年前实现量产。

对FF和九城来说，造车之路的最大阻碍便是资金，而呼和浩特政府给予了双方合资公司不少土地和资金方面的支持。

根据备忘录，呼和浩特沙尔沁工业区将为合资公司项目预留不少于5000亩土地供应，并支持合资公司获取新能源乘用车整车生产资质；同时，九城和呼和浩特沙尔沁工业区将共同设立新能源产业基金，九城及其下属企业出资不低于5亿元(包括购买工业用地、商业用地的资金)，政府出资不低于15亿元(包括资金补贴、基础设施、其他商业配套建设等)，并投入产业相关投资和运营。

此外，呼和浩特沙尔沁工业区还将协调对新能源项目融资贷款40亿元，推荐当地产业资金及银行给予无息、贴息或低息贷款支持。

不过，上述备忘录内容仍具有很大的不确定性。公开资料显示，备忘录一般不具有合同效力，只是在业务磋商过程中对双方各自意见和观点的记录，有待于下一次洽谈时进一步磋商。

九城表示，双方将以最大努力在约定期间内达成协议，备忘录有效期为三个月。

贾跃亭从不掩饰其“回国”生产销售的战略，对于与九城的合作，贾跃亭表示，“通过合资公司的成立，我们得以进一步推进实施中美双品牌双主场战略，并实现我们豪华电动车品牌在中国的落地。”

事实上，自FF和九城宣布联手成立合资公司后，FF的“国产”战略似乎发展得顺风顺水。两个半月时间内，FF就已先后确认其全新国产车型为V9、新增融资信息、合资公司落户呼和浩特，甚至连造车最大的资金压力问题，也因找到“新金主”而得以缓解。

为贾跃亭伸出援手的正是曾在游戏界叱诧风云、但近年有些西山日落的九城。一位接近九城的人士对第一财经记者表示，朱骏和贾跃亭同为互联网人，彼此最能懂对方的的难处。“贾跃亭是有项目，缺乏融资途径；朱骏是有上市公司可以融资，但是缺项目，两人一拍即合，而且他们的性格很像。”他告诉第一财经记者，“FF看重九城对终端用户的运营能力；九城希望找到更好的项目，成为多元化经营的高科技公司。两者各有所需。”

根据此前媒体报道，贾跃亭在美国已经拖欠了大量的供应商款项，目前又在通过售卖美国大楼等资产纾困。一些市场人士认为，贾跃亭的名声在外，已经很难赢得资本市场的信任了，也为这笔融资打上一个大大的问号。

不过上述人士称，据和一些投行接触下来的反馈，资本市场已经表达了兴趣。此外对于贾跃亭去年宣布的2020年准备IPO的计划，朱骏也持支持态度。

根据乐视网4月29日公告，因乐视网及贾跃亭涉嫌信息披露违法违规等行为，根据有关规定，中国证监会决定对乐视网及贾跃亭立案调查。此外，对于乐视网与贾跃亭及关联方的债务问题，乐视网总经理张巍在报道中表示，乐视网一直在和控股股东及其关联方协商处理债务解决方案，积极主张上市公司债权。迟迟回不了国的贾跃亭则同时面临着中国证监会的调查和乐视网的索债。

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