我有一个问题，假如期货现货价格相等，贸易商又怎么赚钱？

您好，首先期货现货价格是永远不会相等的，其次期货本身就是未来要交割的现货合约，归根结底他还是现货产品，既然是现货，就要按照现货的思维去思考，货物的买卖，价格的涨跌，谁最了解，当然是贸易...

玉涛经理 1266

动力煤期货的手续费是有调整吗？是怎么调整的？

肯定有调整的，毕竟这都是没有问题I的啊。反正不了解的，都可以找我的啊

证券金融7 3811

贸易商套保失败，是否是因为套保体系不够完善？

套期保值有两种方式，一种是涨价的套保，一种是降价的套保

彭经理 2861

现货贸易商为何需要开通期货账户？

您好，很高兴回答您的问题。 现货贸易商可能需要开通期货账户的原因有几个：1.对冲风险：现货贸易商经营的业务通常涉及到商品的实际交割和库存管理。通过开通期货账户，现货贸易商可以利用期货市场进行对冲...

期货首席顾问 516

动力煤：贸易商继续挺价，期价高位震荡

观点：昨日动力煤期货日内偏弱震荡，夜盘又重新拉高至630上方，尽管日耗偏低、主流电厂采购谨慎，但环保检查与民用需求叠加，坑口煤到港成本偏高，贸易商继续挺价销售，5500主流报价635-640。 中期来看，9-10月是电厂传统消费淡季，在中下游高库存消化前11-12月取暖季备货相对零星，而产地供应受环保影响同样偏弱，因此9月动煤基本面整体呈现供需两弱的状态，1901反弹空间或将有限，短期关注港口库存及进口政策的变化。 策略：谨慎偏空，1901高位空单持有 风险：环保安检限制产地供应、进口政策收...

期货冯经理 417

动力煤：港口分歧较大，期价高位调整

观点：昨日黑色整体偏弱，动力煤期货高位调整延续，港口现货受北方取暖及水泥需求提振，贸易商继续乐观挺价，5500主流报价上探至635-640，不过日耗跌破60，电厂高库存下还盘价较低，差价15-20。中期来看，9-10月是电厂传统消费淡季，在中下游高库存消化前11-12月取暖季备货相对零星，而产地供应受环保影响同样偏弱，因此9月动煤基本面整体呈现供需两弱的状态，1901反弹空间或将有限，短期关注港口库存及进口政策的变化。 策略：谨慎偏空，1901高位空单持有 风险：环保安检限制产地供应、进口政策收紧 ...

期货冯经理 610