动力煤五连阴逼近前低

1月1日至7日，环渤海动力煤价格指数下跌0.95%，至520元/吨，创出去年8月6日以来单周最大降幅。笔者认为，由于经济形势仍不乐观，电煤需求不旺，煤炭库存处于高位，以及国际煤价普遍偏低，短期环渤海动力煤价格承受着一定的调整压力，但据此判断国内特别是沿海动力煤价格将展开新一轮下跌行情为时尚早。

　　煤价已降至相对低位

　　目前煤价与2014年年初相比要低得多，这从根本上限制了煤价进一步下降的空间。如果龙头煤炭企业不主动降价，那么煤价很难出现趋势性回落。1月1日至7日，环渤海5500大卡动力煤平均价格只有520元/吨，平均每大卡不到0.095元，这与煤炭工业协会宣称的“推动煤价理性回归，力争使动力煤价回升到0.1—0.12元/大卡”仍有较大差距。目前煤价只是让部分煤炭企业刚刚摆脱亏损局面。

　　另外，基于自身的市场地位和有关部门对违法违规和超能力生产的严格控制，神华等龙头煤炭企业对市场的控制力不断增强，2014年的煤价下降与回升均与龙头煤企带头调价有关。只要龙头煤企不主动降低报价，短期内煤炭市场信心就不会再度坍塌，煤价很难出现趋势性大幅回落行情。