从供应端看,国内乙二醇综合开工率攀升至68.46%,处于近年来相对高位,煤制路线开工率突破70% ,部分企业满负荷甚至超负荷运行,新杭能源40万吨/年装置也在重启,供应端压力不小。备受关注的裕龙石化80万吨/年乙二醇装置计划9月下旬试车,虽在预期内,但供应增量预期已对市场情绪产生影响。不过,进口货源到港减少,使得华东主港库存持续下降,截至9月4日,库存总量37.63万吨,已回落至40万吨以下,创下2025年以来新低,对价格有一定支撑。
需求端,虽处于“金九银十”传统旺季前夕,市场对需求回暖抱有预期。截至9月4日,江浙地区化纤织造综合开工率为62.42%,较上期上涨0.44%,终端织造订单天数平均水平13.89天,较上周增加1.17天 ,但目前多数织造厂商仍以交付现有订单为主,前期库存备货足,补库意愿不算强烈。
综合来看,短期受“金九银十”旺季预期以及低库存支撑,乙二醇期货价格或维持区间震荡;中长期随着新装置投产、存量产能利用率提升,供应压力持续释放,若终端需求复苏不及预期,价格可能面临下行压力。
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发布于2025-9-10 22:42 北京


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