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2025年7月24日，集运指数期货主力合约EC2510大幅上涨，涨幅达3.73%，收于1535点 。如果你想进一步了解集运指数期货的投资策略和风险把控，欢迎加我微信。
从驱动因素来看，基差修复是重要支撑。7月24日盘前，上海航运交易所公布的SCFIS欧线指数为2421.94点，环比上涨7.3% ，期价深度贴水，存在强烈的基差修复需求，带动盘面上涨。同时，资金移仓换月至EC2510合约，跨月价差收敛，也提振了盘面。地缘局势方面，红海地区冲突不断，商船被击沉事件频发，导致市场对绕航预期延续，提升了远月合约的估值 。
不过，后续上涨仍面临诸多挑战。从供需基本面看，上半年新船交付节奏虽放缓，但预估下半年新船交付量将达170万TEU，运力供应增加将加剧供需矛盾，压制运价。需求端，近期美线业务货量低迷，船司撤船减班；我国对欧出口虽有增长，但结构分化明显，新兴产品高库存抑制海运需求。船商报价也出现分化，部分船司为出货调降7月末运价 。
技术面上，30分钟K线显示期价在1500 - 1600点区间震荡，MACD金叉但动能减弱，RSI已触及70超买区；日线级别BOLL三轨走平，显示市场多空分歧较大 。
对于未来走势，短期在基差修复与地缘局势影响下，集运指数期货或仍有上行惯性，上方关注1600 - 1650点压力位。但中长期来看，运力过剩与需求结构分化的问题难以短期内解决，三季度运价或冲高回落。
操作上，建议投资者密切关注现货运价变化和地缘局势发展，在关键压力位和支撑位附近进行波段操作，严格控制仓位和风险。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
从驱动因素来看，基差修复是重要支撑。7月24日盘前，上海航运交易所公布的SCFIS欧线指数为2421.94点，环比上涨7.3% ，期价深度贴水，存在强烈的基差修复需求，带动盘面上涨。同时，资金移仓换月至EC2510合约，跨月价差收敛，也提振了盘面。地缘局势方面，红海地区冲突不断，商船被击沉事件频发，导致市场对绕航预期延续，提升了远月合约的估值 。
不过，后续上涨仍面临诸多挑战。从供需基本面看，上半年新船交付节奏虽放缓，但预估下半年新船交付量将达170万TEU，运力供应增加将加剧供需矛盾，压制运价。需求端，近期美线业务货量低迷，船司撤船减班；我国对欧出口虽有增长，但结构分化明显，新兴产品高库存抑制海运需求。船商报价也出现分化，部分船司为出货调降7月末运价 。
技术面上，30分钟K线显示期价在1500 - 1600点区间震荡，MACD金叉但动能减弱，RSI已触及70超买区；日线级别BOLL三轨走平，显示市场多空分歧较大 。
对于未来走势，短期在基差修复与地缘局势影响下，集运指数期货或仍有上行惯性，上方关注1600 - 1650点压力位。但中长期来看，运力过剩与需求结构分化的问题难以短期内解决，三季度运价或冲高回落。
操作上，建议投资者密切关注现货运价变化和地缘局势发展，在关键压力位和支撑位附近进行波段操作，严格控制仓位和风险。
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发布于2025-7-24 18:28 北京
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