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一、行业估值逻辑
高速公路REITs估值受车流量、收费政策、剩余经营权年限三重影响。当前头部企业市盈率11-13倍,低于美日成熟市场16-18倍,且分红率稳定在5%以上,安全边际较厚。
二、市场分化特征
货车为主的高速(如华夏中国交建REIT)因物流需求回暖,估值修复更快;客运通道项目受区域经济影响,需关注广深地区客车通行量已恢复至2019年98%的积极信号。
三、风险对冲建议
优先选择折价率高、分红稳定的项目,警惕新建线路资本开支压力。例如云南高速ABS资产包认购超3倍,山东碳汇补偿机制试点,均是估值重构的潜在催化剂。
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发布于2025-7-16 08:52



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