从供应端来看,当前国内甲醇产能持续扩张,2025年上半年产量同比大幅增加 ,且伊朗等海外装置逐步复工复产,若运输恢复正常,进口量还可能回升,供应压力较大。同时,港口库存已经突破90万吨历史高位,供应过剩格局一时难以改变,会持续压制价格反弹。
再看需求端,传统下游如甲醛、醋酸等行业需求增长乏力,处于淡季,开工率仅40% ,而新兴需求领域虽有潜力,但目前释放缓慢,难以有效消化现有产能。一旦需求端没有明显改善,价格很难有上涨动力。
另外,甲醇生产成本与煤炭、天然气价格紧密相关。今年煤炭价格一路下跌,煤制甲醇成本下降15%左右,如果能源价格继续走低,甲醇成本支撑减弱,价格也容易随之下跌。
当然,甲醇期货也不是完全没有机会,像甲醇制烯烃(MTO/MTP)装置开工率维持在84%以上,且部分新项目陆续投产,对甲醇需求有一定支撑。
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发布于2025-7-12 13:06 北京


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