您好,沥青期货的基本面分析可以从三大方面:原油、基差、库存来进行,您可以参考看看:因为沥青是和原油密切相关的,要分析沥青的情况,需要先了解原油!我们从产量和气候两个方面来分析:
第一、沙特能源大臣上周末再度释放保守立场,令市场对OPEC+增产前景更加渺茫,同时美国库欣原油库存下降共同强化了当前供应趋紧的态势。
第二、 国家气候中心预计中国10月进入拉尼娜状态,日本早些时候预测秋冬季期间发生拉尼娜现象的概率为60 %,亚洲地区寒冷的冬季可能增加燃料取暖需求。
基差方面:
沥青对Brent裂解价差:截止10月22日,国内沥青主力对Brent裂解价差下降至2020年以来最低水平,达到-8.9美元/桶,裂差自10月初下跌13.5美元/桶。(朋友们别被这个英文单字吓住,翻译过来就是布伦特原油的价格。布伦特原油,英文Brent oil,出产于北大西洋北海布伦特地区。伦敦洲际交易所和纽约商品交易所的期货交易,是市场油价的标杆。Brent裂解价差就是沥青的价格减去布伦特原油的价格!)。
华东地区基差:截止10月22日,华东地区沥青基差为509元/吨,基差相较10月初上涨了477元/吨,并且超过了三月份高点455元/吨。
利润方面:
沥青炼厂利润:截止10月22日,国内沥青炼厂理论利润为215.42元/吨。9月份炼厂利润平均值为-4.63元/吨,10月份利润平均值为-1.87元/吨,环比增加2.76元/吨。
焦化炼厂利润:截止10月22日,国内焦化炼厂理论利润为656.98元/吨。9月份炼厂利润平均值为173.27元/吨,10月份利润平均值为580.34元/吨,环比增加407.07元/吨。
库存方面:
国内沥青炼厂库存:截止10月20日当周,国内沥青炼厂库存为75.51万吨,环比下降0.93万吨,相较10月初下降5.64万吨,与去年同期基本持平。
国内沥青社会库存:截止10月20日当周,国内沥青社会库存为114.6万吨,环比增加2.7万吨,相较10月初增加4万吨,同比去年同期增加43.84万吨。
逻辑:
1、因为opec组织生产原油不那么积极,又加上美国原油库存下降,所以造成当前供应端比较紧张。同时在煤炭、天然气价格高企以及北半球寒冷冬季的来临,取暖燃料油的潜在需求空间较大。原油比较强的趋势 对沥青价格起了支撑的作用!
2、随着炼厂利润的改善,10月开工率相较9月有所上升,但鉴于厂库库存较高加之焦化利润优势明显,预计炼厂的产量增长幅度或有限。
3、北方部分地区陆续进入收尾阶段,需求逐渐走弱,后续需求减少;南方地区,道路刚需有一定支撑,但贸易商对于高价货表现谨慎。也就是说沥青在需求端表现是不足的!
通过以上分析,我们得出以下结论:在供给端,因为原油表现比较强势,对沥青价格有一定的支撑作用,沥青的利润虽然有所上涨,但还是很微弱,需求端是不足的!在微弱利润和需求不足的影响下,沥青很难出现单边涨跌的情况,更多的是偏空运行!如果年后道路开工率上升,需求增加,或许有波上涨行情。
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发布于2024-3-3 18:48 北京

