11月16日24时，国内汽柴油零售价分别下调了365和355元/吨，根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为11月30日24时。多家研究机构判断，由于本轮计价周期以来，欧美原油呈震荡上涨态势，油价将迎来上调。

　　油价“涨”声再来

　　近期，国际原油期货走势可谓一波三折。先是美联储主席耶伦的鹰派发言以及良好的经济数据推涨美元造成油价小跌，而后，产油国对于冻产消息的炒作开始发酵，市场情绪大振。然而，沙特退出原定周一与俄罗斯等非OPEC成员国进行的会谈，表明石油输出国组织(OPEC)内部尚未就如何实施原油减产达成一致，国际油价应声大跌。

　　尽管如此，原油变化率不改上扬趋势。据新华社报道,根据《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。新华社石油价格系统11月29日发布的数据显示,11月28日一揽子原油平均价格变化率为4.6%,对应的我国成品油价格上调幅度约每吨190元。

　　中宇资讯预计1日零时成品油零售限价上调185元/吨。卓创资讯成品油分析师胡慧春也对《金证券》记者表示，国内成品油上调窗口将会如期开启，届时，国内汽柴油零售价将迎来年内第8次上调。

　　据了解，2016年以来，国内成品油零售限价已经历5跌7涨6空3搁浅共21轮计价周期，年内汽柴油分别累计上涨305元/吨、290元/吨，折合93#汽油上调约0.23元/升、0#柴油上调约0.25元/升。

　　批零价差大幅缩窄

　　在浓厚上调预期及资源紧张的支撑下，近期国内汽柴油批发价处于上涨的态势，其中，大部分地区的普通柴油已经在批发限价甚至以上的水平，车用柴油逐渐逼近批发限价，这就导致柴油的批零价差大幅缩窄。

　　据卓创资讯监测数据显示，截至11月28日收盘，中石油和中石化等央企的柴油批零价差缩窄到每吨161元，较年内最大值缩减1235元/吨，汽油批零价差缩窄到每吨1654元，较年内最大值缩窄532元/吨。胡慧春认为，本轮油价上调后，则国内汽柴油批发价将会随之上涨，但涨幅要小于零售价，民营加油站的春天或许将一去不复返。

　　对于后市，中宇资讯分析师许磊判断，从当前市场运行情况来看，若本轮上调预期最终落实，或仅推动国内汽柴价格小幅拉涨，短期整体将延续横盘整理走势，下一轮调价或为搁浅预期。

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