煤企增产意愿不高 局部地区遭遇“煤荒” 多数煤矿仍处于亏损状态

业内认为，煤企增产意愿不高是由于330个工作日生产是否可持续并不明朗，局部地区、个别时段或将存在煤炭供给结构性偏紧的风险

煤炭行业的去产能尚未完成，局部地区却又遭遇“煤荒”。

业内认为，煤企增产意愿不高是由于330个工作日生产是否可持续并不明朗，可增产的时间段暂限制在四季度，让煤企有了“后顾之忧”。

尽管煤企的先进产能将逐步释放，但随着冬季用煤高峰的到来，大部分地区煤炭供需基本平衡，少数地区偏紧。

中国煤炭协会在昨日召开的2016年前三季度经济运行分析会上指出，受水电出力下降，部分煤炭企业、用户、港口存煤偏低和铁路运力紧张等影响，东北、华中、西南等地区或将出现短时供给偏紧的状况。

此外，虽然一部分煤矿9月份出现盈亏平衡或盈利，但目前绝大多数煤矿仍处于累计亏损状态，弥补前几年的巨大亏损还需要时间。

煤企增产意愿不高

昨日，发改委召集22家煤企召开了去产能保供应的会议。

《证券日报》记者获悉，上述会议并没有太多新内容，主要强调让煤企尽快释放获批的先进产能，并在此过程中稳定煤价，并要求煤企与下游用户签订有量有价的长协合同。

分析师向《证券日报》记者表示，发改委之所以再次召开煤炭会议，主要是近期，受制于运力紧张、释放产量不如预期且产能释放增加对煤价还未构成影响，而从发电量、基建开工等方面的数据来看，宏观经济正在回暖，这将拉动电力需求快速增长，市场对煤炭的需求或超预期。

“在良好预期的带动下，煤价涨势不但没有停止，反而愈演愈烈，进入冬季用煤高峰期，下游企业煤炭供应偏紧，用煤企业成本压力增大。”分析师还表示，会议呼吁煤企在去产能大势不变的前提下，进一步控制煤炭价格过快上涨，以保障冬春季煤炭供应。

与此同时，发改委昨日还召开了新闻发布会介绍钢煤两行业去产能情况。

发改委副秘书长许昆林在会上表示，截至9月底，钢铁、煤炭两个行业退出产能均已完成全年目标任务量的80%以上，按此进度，今年的钢煤过剩产能退出任务有望提前完成。

“近期煤炭价格回升，企业效益好转，是供给侧结构性改革的初衷和必然结果。但是煤炭价格如果偏离市场基础非理性上涨，就会影响到去产能工作的整体推进和能源的稳定供应。”许昆林进一步表示。

自9月上旬以来，根据市场变动情况已先后启动预案二级、一级响应，允许部分先进产能释放。9月底，国家有关部门印发《关于适度增加部分先进产能投放保障今冬明春煤炭稳定供应的通知》，增加安全高效先进产能释放。

中金公司指出，尽管9月份原煤日均产量相比8月份上升约26万吨，但月度产量比8月份略有下降，反映出煤企增产积极性不高。根据和行业人士的沟通，煤企增产意愿不高是由于330个工作日生产是否可持续并不明朗，可增产的时间段暂限制在四季度，让煤企有了“后顾之忧”。

局部地区恐仍将遭遇煤荒

《证券日报》记者还了解到，中国煤炭协会也于昨日召开了2016年前三季度经济运行分析会。

会议指出，煤炭企业经营状况尚未得到根本好转，行业脱困发展仍需付出艰苦努力。持续4年多的行业经济下行，煤炭企业经营困难的状况不断加剧，虽然近期煤价回升，但回升的时间较短、平均煤价仍低于去年同期水平（今年以来环渤海动力价格指数平均为424.7元/吨，比去年同期均价442元/吨低17.4元/吨）。

此外，虽然一部分煤矿9月份出现盈亏平衡或盈利，但目前绝大多数煤矿仍处于累计亏损状态，弥补前几年的巨大亏损还需要时间。虽然近期煤矿货款回收有所好转，但企业资金链紧张的状况并没有得到根本好转，有的企业仍存在较大资金风险。还有相当多的煤矿欠发职工工资、养老保险金的问题没有得到解决。

中国煤炭协会还指出，局部地区、个别时段或将存在煤炭供给结构性偏紧的风险。受水电出力下降（有关部门预计今冬明春大江大河来水普遍偏枯1成-3成），部分煤炭企业、用户、港口存煤偏低和铁路运力紧张等影响，东北、华中、西南等地区或将出现短时供给偏紧的状况。受国际炼焦煤市场资源短缺、价格大幅上升的影响（日澳四季度炼焦煤合同价200美元/吨，较三季度上涨117%），国内炼焦煤市场供应可能会出现短时偏紧，价格可能继续上涨。

许昆林表示，中长期看，随着能源消费强度的不断回落和可再生能源、清洁能源的快速发展，煤炭市场需求很难有绝对增长的空间，预计2020年煤炭消费量至多41亿吨，即使考虑去产能和减量化生产的因素，到时全国煤炭产能仍然有46亿吨左右，煤炭产能大于需求的基本面不会根本改变，煤炭产业结构调整和优化升级的任务依然艰巨。

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