成品油价格继续暂缓调整

　　昨天是2015年内最后一次调价窗口期，但是，公众依然等来成品油调价暂缓的消息，根据新华社援引国家发改委的消息，目前成品油价格机制正在征求社会各方面意见，在新机制出台前，成品油价格将继续暂缓调整。昨天下午，关于油价调整暂缓的消息，现代快报记者也从江苏省物价局得到了确认。

　　现代快报记者 张瑜

　　在新机制出台前，成品油调价暂缓

　　昨天是新机制执行后第69轮计价期第10个工作日，根据成品油分析机构中宇资讯的测算，原油变化率为-10.65%，预测当天24时成品油零售限价下调240元/吨，折合汽柴油每升降价近2毛钱。

　　早在这次调价窗口开启之前，多个分析机构都预测了降价幅度。不过，考虑到12月15日油价窗口开启时，国家发改委曾发文通知暂缓调价，所以这次不少机构都比较谨慎，预测这次调价暂缓可能性也很高。昨天傍晚5点，国家发改委网站依然没有关于油价调整与否的消息。不过，根据新华社的报道，目前成品油调价机制正在征求社会各方意见，在新机制出台前，成品油调价暂缓。

　　报道还指出，国家发改委昨天还召开专题会议，就进一步完善成品油价格形成机制征求有关部门和单位意见。据称，在未来的一段时间里，国家发改委还将密集召开座谈会，广泛听取专家学者、行业协会、石油企业、用油大户、货车司机、船主、出租车司机、私家车主等各方面意见。

　　江苏92号国V汽油今年每升降了0.53元

　　在全球石油供应过剩及美元汇率保持强势局面的打压下，2015年欧美原油期货处于震荡下滑态势，拖累国内成品油价格亦是处于下滑的通道。到12月29日24时为止，国内成品油一共经历了25次调价窗口，其中，有7次上调，12次下调，4次搁浅和2次暂缓调整油价，涨跌互抵后，汽油累计下调670元/吨，柴油累计下调715元/吨，折合成升价为，92号/93号汽油每升下调0.51元，0号柴油每升下调0.61元。

　　目前，江苏92号国V汽油、92号国V乙醇汽油都是5.66元/升，这也是12月1日调价后的成品油价格。而现代快报记者了解到，对比今年初92号国V汽油最高价6.19元/升来看的话，年底的油价比年初每升跌了0.53元。这样来看，对于私家车主来说，今年总体油耗成本呈现下跌态势。以一辆油箱为50升的小型私家车为例，江苏92号国V汽油每升下跌0.53元，则这位私家车主一次加油比年初节省了26.5元。

　　当然，对于物流运输行业来说，柴油降价幅度也不小，相对于往年来看，今年物流行业的成本也明显减少。

　　专家分析

　　新机制将如何调整？

　　暂时还不明晰

　　今年年底连续两次暂缓调价，其实去年底今年初，也有三次新机制下的“非正常”调价，那就是提高成品油消费税。根据新华社的报道，目前国家发改委正在多方面征集意见，完善成品油调价机制。

　　那么，现行定价机制有什么问题呢？中宇资讯分析师石泽睿表示，虽然现有机制在国内成品油市场和国际市场的联动上有一定的改善，不会造成国内成品油和国际市场的严重脱轨，但随着国际油价的不断下行，现行的定价机制的弊端开始显现。石泽睿称，国际油价不断下行，国内油价也一路走低，在国内长期维持低油价的情况下，炼油企业的利润得不到保障。

　　后期机制将如何调整完善呢？石泽睿分析称，目前我国原油对外依存度已高达60%，由此来看，后期机制在调整调价周期和挂靠油种方面做明显改动的可能性不大，后期或将更多考虑再调整的限制条件中加入一些特殊情况的处理方式。同时，他认为，为了推进成品油市场化的进程，建议建立公开透明的调价机制，而且应更多地考虑国内供需的实际情况。