编辑：房俊

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(一)全球对二甲苯贸易流向

全球对二甲苯产业区域特征明显，存在亚洲、欧美两大市场，且两大市场内部基本实现供需平衡，彼此间货物流通较少。亚洲地区不仅是产能最为集中的区域，更是消费量最大的区域。亚洲市场内部，中国对二甲苯供应缺口大，是亚洲对二甲苯主要流入地;中东、南亚、韩国、日本等地对二甲苯供过于求，依赖中国市场进行消化。

(二)我国对二甲苯进出口

我国是全球最大的对二甲苯消费市场，国内长期存在较大的供给缺口,进口量大，出口量极少，是世界上最大的对二甲苯净进口国，进口依存度一度接近60%。随着国内对二甲苯装置不断投产，我国对二甲苯自给率不断提升。

2022年，我国对二甲苯进口量1058万吨，进口依存度为30. 5%，同期出口量不足8万吨。

我国对二甲苯进口主要来自韩国、日本等地。韩国是全球第二大对二甲苯生产国，国内下游配套少，大部分产量出口到中国，是我国对二甲苯第一大进口来源地，2022年我国自韩国进口对二甲苯443万吨，占总进口量的41.8%。

(三)我国对二甲苯贸易格局

现货市场中，为保证稳定的销售、采购渠道，对二甲苯工厂通常与下游PTA工厂建立长期稳定的贸易关系。

从贸易方式来看，直销是对二甲苯的主要销售方式,即对二甲苯工厂直接与下游用户签订长期合同。

从贸易格局来看，近几年，中国主要PTA生产商已经或正在向产业链上游延伸，产业链一体化趋势 愈加明显。

(四)我国对二甲苯仓储及运输情况

对二甲苯本身毒性较小，且无腐蚀性，一般的碳钢材质储罐即可满足要求。对二甲苯具有易燃、易挥发的特性,且常温下易结晶(凝固点13. 26°C),存储对二甲苯时，需注意密封，远离火种、热源，避免阳光直晒、接触氧化剂和酸类，同时需配备保温设施，并注意防止泄漏。目前，我国液体化工储罐主要分布在宁波、无锡、珠海、大连、锦州、营口、天津和唐山等地，主要为对二甲苯上下游企业自有储罐和装卸港口码头中转储罐。

对二甲苯运输方式包括水运、陆运和管道运输等，管道运输成本最低，水运次之,陆运成本相对较高。国内沿长江及临港区域企业，多采用水运方式，通过海运送达港口，卸至港口储罐，再根据实际需要，通过陆运或者管道输送至终端用户。陆运通常为公路运输，使用符合运输危险化学品资质的槽车运输，运输半径一般在300公里以内，长途运输较少。管道运输主要用于配套的上下游工厂、港口周转储罐与PTA工厂之间的对二甲苯运输。