【盘面动态】:周四甲醇05收于2356

　　【现货反馈】:周四远期部分单边出货，套利买盘为主，基差05+70

　　【库存】: 上周甲醇港口库存继续去库，周期内显性仅卸货12.75万吨，内贸船只充分补充，部分码头在卸外轮船货均未计入在内。尽管清明假期对汽运提货稍有影响，但卸货较少加之沿江船发以及转口支撑下，江苏继续大幅去库；浙江地区刚需稳定，外轮集中补充下库存积累。华南港口库存小幅累库。广东地区内贸船只集中到货，各库区受清明假期影响提货缩减，库存亦有明显累积。福建地区周内一船进口货源补充，下游刚需消耗下，库存波动不大 。

　　【南华观点】：甲醇跟随整体化工上下波动剧烈，目前看下来单边不建议参与。从现货端来看，内地价格上涨，而港口绝对价格以及基差双走弱，持货意愿下滑。甲醇海外的故事已接近尾声，港口与内地供应双增已是定局，盘面也已给出Back结构，月差来看目前进口大幅顺挂以及伊朗装船加速，目前装船31wt，此外本周末煤炭加速下跌，预计内地供应回归将加速，05维持转弱的预期，港口大概率是以现货回落的方式收敛基差。远端来看，根据我们了解丙烷的缺失会导致PDH大面积降负荷，因此远端的6-7月PDH停车预期较高，变相提高了MTO竞争优势，拉高MTO的远期利润，09甲醇底部有支撑，不支持大幅下跌。综上，近期减少单边操作，59反套持有。

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