无人机企业“东南飞”

在航空航天领域本无传统优势的深圳，却以电子元器件之都的独特优势，走出一条无人机产业的路径。

在消费级无人机领域，深圳市大疆创新有限公司(下称“DJI大疆创新”)占领了全球70%以上的市场。

“无人机就是飞行的机器人。”缔飞航空集团科研总裁王猛接受《第一财经日报》记者采访时说，据行业内不完全统计，全国有三四百家无人机企业，多数做消费级无人机。深圳的无人机企业也以消费级为主，但与北京、西安等地相比，深圳无人机企业行业氛围要浓厚得多，企业也更活跃，集聚效应带来信息通达、成本降低的优势。

2013年，深圳市政府公布实施了《深圳市航空航天产业发展规划(2013-2020年)》。

深圳素来有“一小时电子圈”之称，以制造业崛起的深圳以及周边的东莞、惠州等城市，聚集了大量电子元器件企业，北方很多无人机企业的配件均采购自深圳、东莞等地。而华强北电子一条街作为电子元器件集散地，更是降低了电子元器件采购的时间和金钱成本。此外，深圳毗邻港澳地区，购买美国或日本等国的原材料或配件也更快捷。同时，深圳资本市场活跃，为无人机企业带来投资或者贷款的可能性更高。

在采访中，本报记者发现，无人机企业“东南飞”的态势日渐明显。

北方天途航空技术发展有限公司(下称“天途航空”)就是这么一家企业。天途无人机用于对农田监控，监测到受灾地区后再喷洒农药，减少农药喷洒，提高环保水平，或者应用于海关巡逻、缉私等行动。在电力领域，天途的无人机可以挂在电线杆上走动捡拾漂浮垃圾。

天途航空的区域经理郑敏辉对本报记者说，天途的很多配件都来自深圳、东莞，有时候研发需要做测试，但是快递包裹要等很多天，很耽误时间。

近期，天途正在和深圳相关部门接洽，想在深圳建立科研分公司，并在深圳龙岗设立工厂。天途打算把科研公司的注册地放在深圳前海，按照规定，高科技企业在前海可享有15%企业所得税优惠，而前海聚集的境内外金融机构也为区内高科技企业获得资金带来便利。

同样设在北方的消费级领域排名第二的无人机企业零度智控(北京)智能科技有限公司(下称“零度智控”)，也计划在深圳注册子公司。2015年1月，零度已和鼠标龙头企业深圳雷柏科技(002577.SZ)合作，雷柏由此从鼠标生产进入无人机领域。

以打造无人直升机为核心竞争力的缔飞航空，则在2014年底将公司从沈阳迁到深圳，其看中的就是深圳的产业氛围和资本优势。

另一方面，深圳产业环境成熟，却给企业带来寸土寸金的“劣势”，与内地城市动不动就可以大手笔批地给无人机企业建“无人机城”相比，深圳能给的土地优惠并不多。

本报记者了解到，不同的无人机企业也会根据未来发展方向以选择在深圳“安家”的区域。以做融资和国际销售为目的的企业，会选择把注册地放在前海，在南山福田等地租写字楼，而对于有生产和研发需求的公司，则会选择龙华新区、坪山新区等产业园区入驻。