【库存】: 上周甲醇港口库存再次累库，卸货情况良好，统计周期内有显性外轮卸入23.63万吨，沿江有今早靠泊卸货船只已全部计入在内。江苏主流社会库提货稳健，浙江终端消耗稳定，集中卸货下华东表现积累。华南港口库存去库，广东地区维持少量进口及内贸船只补充供应，主流库区提货量一般，库存继续去库；福建地区仅一船外轮抵港，下游刚需消耗下，库存窄幅去库。

　　【南华观点】：本周甲醇下跌后震荡，在价格回落后，mto停车驱动也随之转弱，周五兴兴主动采买太仓现货，12月底计划停车有可能推迟。此外从其他MTO来看，主动停车意愿不强，本周绝对价格下跌后，盛虹、渤化也在超量采买远期船货。展望后市，有几点值得关注，一是委内瑞拉装置恢复，非伊供应逐渐从低位回升，12月伊朗发船17.5w，伊朗进入季节性减产但发运没有出现断崖式下降，本月预期50-60w，12月进口预期上调至115，由于11月卸货不及预期，15w推迟至12月，12月港口去库可能有预期差。二是内地宝丰烯烃装置故障，计划停车检修10天，期间停止外采，但甲醇装置不停，如果后续停止外采，内地会缓慢积攒压力。综上后市来看，随着非伊回归和宝丰外采停止，12月去库可能存预期差，甲醇短期预计维持震荡，矛盾可能推迟到01之后。

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