【观点】广州期货:乙二醇港口库存低位及进口到港减少预期
发布时间:2024-12-11 09:44阅读:75
供需情况,据CCF港口库存数据表明,12.09华东主港地区MEG港口库存约49.4万吨附近,环比上期下降4.3万吨。截至12月5日,中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在71.64%(-1.61%),盛虹炼化90万吨临时停车一周,1月份石化厂装置检修增多。其中草酸催化加氢法(合成气)制乙二醇开工负荷在75.05%(+1.2%)。本周来看,中化学30万吨装置周内已顺利出料,后续负荷继续提升;美锦(30万吨)及华谊(20万吨)重启后负荷稳步提升运行中,中昆(60万吨)及榆能化(40万吨)预计12月恢复生产。下游聚酯开工情况来看,聚酯端负荷小幅回落,截至12.5初步核算国内大陆地区聚酯负荷小幅下调至91%附近。终端开工情况来看,截止12.5江浙下游加弹、织造、印染负荷分别在86%(-3%)、70%(-1%)、76%(-5%),开工下降明显,坯布环节成交氛围转弱。综合来看,乙二醇显性库存降至低位,外盘供应伊朗货、美国货略有延迟,12月船期靠后到港延期,进口量预期小幅向下修正,乙二醇2501合约累库幅度缩窄供应压力缓解,短线震荡偏强,供参考。
12月政治局会议整体来说算是乐观预期的利好落地,但具体政策细节关注即将召开的中央经济工作会议会有更多部署。往后看,需再次出现超预期增量政策的推出,机构和游资的共振推动市场突破前期高点,目前对于中央经济工作会议,还有政策进一步加码的期待,但即便国内政策加码验证,市场也很难仅基于国内政策布局,发酵经济向上有弹性的乐观预期。一方面,需关注特朗普2.0的影响,2025年1月20日特朗普就职推出一系列对华政策后,国内再“见招拆招”可能性更大;另一方面,国内政策执行情况和效果,还需观察验证。在此之前,沪指大概率围绕3100至国庆后高点做宽幅震荡。若市场继续维持1.4万亿以上量能,或仍将以交易型资金主导,呈现“α强于β”,指数“上有顶、下有底”的偏强震荡态势运行;若市场量能出现持续萎缩则警惕市场风格的回归。
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