乙二醇供应与需求双增，供需格局维持平衡状态，宏观利好因素影响下，预计短期乙二醇偏强运行为主。10月9日，张家港现货在4830附近开盘，盘中价格上行，午后出现一波快速冲高走势，获利回吐下高位回落，下午收盘时现货在4875附近商谈并成交；张家港乙二醇收盘价格上涨44至4875元/吨，华南市场收盘送到价格上涨20至4950元/吨；基差方面，现货基差持续走强，上午开盘01+52附近，午间01+60附近，下午收盘涨至01+70附近。

　　10月9日国内乙二醇总开工62.32%（降1.27%)，一体化66.00%（平稳)，煤化工55.75%(降3.53%)。截至10月8日，华东主港地区MEG港口库存总量52.01万吨，较9月30日降低2.02万吨。本周期适逢国内十一假期，期间因天气影响有2天左右的封航，部分港口卸货存推迟；且假期码头整体提货相对稳健，库存降低。

　　10月9日，聚酯开工88.1%。截至9月26日江浙地区化纤织造综合开工率为66.18%，环比上周持平。终端织造订单天数平均水平为16.00天，较上周增加0.96天。受国庆假期影响，叠加上游原料涤丝优惠放量，厂商存在一定刚需囤货意愿。随着天气转凉，秋冬面料需求转好，但坯布库存延续高位，新单衔接力不畅，织造工厂订单天数窄幅上涨。后市来看，国庆期间部分工厂存有放假或轮休计划，预计织造行业开机率或存回落预期。

　　总体来看，乙二醇成本支撑尚可，基本面来看，乙二醇国产量有所回升，后期供应有一定的增加预期，但目前港口库存处于年内低位，需求端处于传统旺季，供需格局短期尚可。

　　策略：乙二醇成本支撑尚可，主港库存低位，且短期国内宏观环境带来一定的利好，预计短期乙二醇偏强运行为主，关注国内存量装置的回升带来的影响。

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