当地时间9月20日，欧洲股市全线下跌，英国富时指数、法国CAC40指数、德国DAX指数均跌逾1%。美股三大指数涨跌不一，道琼斯工业指数小幅上涨，纳斯达克指数与标普500指数均小幅下跌。英伟达跌逾1%，苹果尾盘直线跳水，联邦快递大跌15.24%。

　　美元指数上涨0.10%；离岸人民币大涨近300点，一度升破7.04关口；美元兑日元涨近1%。现货黄金涨逾1%，再创历史新高，最高报2625.77美元/盎司。

　　人民币上涨近300点

　　数据显示，当地时间9月20日，美元指数上涨0.10%，报100.7335，欧元兑美元上涨0.02%，报1.1163；英镑兑美元上涨0.29%，报1.3322；美元兑日元上涨0.89%，报143.9045；离岸人民币兑美元涨293个基点，报7.0416，盘中一度升破7.04关口，最高报7.0388。

　　中信证券预计，未来，出口企业集中结汇可能会加大短期汇率波动，人民币汇率可能接近7元，但今年趋势性突破7元的概率不大。原因是，第一，美联储虽然本次降息幅度大，但是给出的后续路径灵活稳健；第二，短期国内经济依然存在有效需求不足的问题；第三，过快升值和过快贬值可能都会存在一定风险。

　　现货黄金涨逾1%，再创历史新高，最高报2625.77美元/盎司；COMEX黄金期货上涨1.24%，报2647.1美元/盎司。

　　德国商业银行分析师表示，尽管美联储强调大幅降息50个基点，是例外而非惯例，但市场似乎并不信服，投资者增加了对黄金的兴趣。交易员预计到年底还会有75个基点的降息，只要这些预期持续存在，黄金的上涨应该会持续。

　　德邦证券认为，从金价的历史表现来看，降息周期中金价往往呈现上升态势，降息过程有望打开黄金全新的上行空间。

　　苹果直线跳水

　　当地时间9月20日，欧洲股市全线下跌，截至收盘，英国富时100指数下跌1.19%，法国CAC40指数下跌1.51%，德国DAX指数下跌1.49%，意大利MIB指数下跌0.83%，欧洲STOXX50指数下跌1.45%。

　　美股三大指数涨跌不一，截至收盘，道琼斯工业指数上涨0.09%，纳斯达克指数、标普500指数分别下跌0.36%、0.19%。

　　大型科技股涨跌不一。苹果尾盘直线跳水，从涨近2%转为下跌，最终收跌0.29%，最新市值为34696亿美元（合人民币24.47万亿元）。微软下跌0.78%，谷歌-A上涨0.89%，亚马逊下跌0.91%，Meta上涨0.40%，奈飞下跌0.47%。此外，特斯拉下跌2.32%，英伟达下跌1.59%。

　　银行股涨跌不一。摩根大通上涨0.26%，摩根士丹利上涨1.71%，富国银行上涨0.82%；高盛集团下跌1.06%，花旗集团下跌1.43%，美国银行下跌1.44%。消息面上，9月17-19日期间，伯克希尔三次减持美国银行，总计卖出2227.2071万股，合计套现8.96亿美元。

　　热门中概股多数下跌。纳斯达克中国金龙指数下跌0.60%，达达集团跌近10%，嘉楠科技跌超9%，贝壳跌逾5%，阿里巴巴、拼多多、京东均小幅下跌，蔚来跌近2%；小鹏汽车涨逾2%，理想汽车涨逾1%。

　　美联储理事沃勒表示，通胀数据支持降息50个基点，通胀回落速度远超预期。对长期中性利率存在广泛的观点分歧，需要考虑未来6到12个月的利率前景，有很大的降息空间。核心个人消费支出指标运行在目标之下，预计8月份个人消费支出PCE将非常低，对通胀走软的担忧比7月份更大。

　　值得注意的是，周五为“三巫日”，约5.1万亿美元的指数、股票和ETF期权均在此日到期。“三巫日”指的是股价指数期货合约、股价指数期权及个股期权在同一交易日到期，这种情况每季度发生一次，时间分别为每年3月、6月、9月和12月的第三个周五。“三巫日”大量期权到期，意味着交易商需要调整仓位，因此这天市场交易量通常会大幅增加，导致价格波动剧烈。

　　对于美股市场，美银首席策略师Michael Hartnett表示，美联储首轮降息激发的兴奋情绪正在加剧美股泡沫风险，考虑到经济衰退和通胀反扑的风险，债券和黄金再度成为有吸引力的对冲工具。此外，在经济软着陆的情况下，美国以外的股票和大宗商品是更佳投资标的，后者还是对冲通胀的常用手段之一。

　　联邦快递大跌逾15%

　　美国快递巨头联邦快递股价暴跌15.24%，最新市值为622亿美元。

　　此前，联邦快递（FedEx）公布的2025财年第一财季的业绩报告显示，该季度营业收入为216亿美元，同比下降约0.5%，未能达到市场预期的218.7亿美元。调整后的每股收益（EPS）为3.60美元，同比下降20.9%，同样低于分析师预期的4.77美元。此外，联邦快递还下调了本财年的收入和利润指引，令投资者担心行业复苏前景。

　　联邦快递的业绩表现被视为美国经济状况的晴雨表，因为它涵盖了零售、制造业等多个领域，其业绩预警引发了市场对美国经济放缓的担忧。联邦快递首席客户官Brie Carere透露，由于企业对企业需求减弱，公司在美国国内的快递业务量减少了3%。这种趋势在今年早些时候也影响到了联合包裹。随着越来越多的客户转向价格更低、速度更慢的服务，快递行业的竞争格局正发生改变。

　　摩根士丹利将联邦快递的评级下调至“减持”，此前该股评级为“持股观望”。分析师Ravi Shanker表示，该公司预计业绩将不及预期，此外，其业绩与达到指引所需的轨迹之间的巨大差距表明，未来长期的每股收益风险更大。

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