今日，商品市场集体重挫引起了市场的重点关注：欧线集运期货主力合约大跌11.5%，创近4个月来新低；玻璃主力合约放量大跌6.8%，创2020年4月以来近4年半新低；纯碱、PTA等均跌超5%，纷纷刷新阶段新低。

　　国债期货则普涨，五年期国债期货创历史新高，二年期国债期货创近4年半新高，据历史最高点也仅一步之遥。

　　瑞达期货指出，现货指数降幅大幅走阔，期价支撑减少，叠加持续了一个月的“降价潮”仍未停止，众多船公司频频下调运价，其中马士基自7月以来已多次调降运费，其余联盟船司也陆续跟进，合约价格持续回落，交易难度提升，建议投资者保持谨慎，注意操作节奏及风险控制。

　　从中国船舶工业行业协会公众号公布的数据来看，船舶行业订单还较为充足。2024 年上半年船舶行业完工量达2502 万载重吨，同比增长18.4%，新接订单量达 5422 万载重吨，同比增长 43.9%，在手订单量达到 17155万载重吨，同比增长 38.6%。

　　受集运期货主力合约大跌影响，出于对未来订单的担忧，今日A股船舶板块放量低开低走，板块指数重挫6.84%，领跌整个市场，创近2年半来最大单日跌幅。中国船舶、中船防务、中国重工等跌幅居前。

　　集运期货的大跌也传导到航运股，运输服务指数今日创半年来新低。中远海发、招商轮船、海峡股份、凤凰航运等跌幅居前。

　　整体上看，今日A股市场深度调整：科创50指数重挫3.48%，创业板指数也大跌2.75%，上证指数则再创阶段性新低。两市超4200只个股下跌，成交萎缩至7082亿元。

　　盘面上，煤炭、保险、银行、石油、电力等高股息板块集体逆势走强，船舶、汽车芯片、通信设备、酿酒等板块跌幅居前。

　　实时监测数据显示，银行、公用事业两行业获得主力资金超10亿元净买入，煤炭、石油石化、基础化工、环保等行业也获得超亿元净流入。食品饮料主力资金则净流出近32亿元，计算机、有色金属均净流出超20亿元。

　　展望后市，中金公司表示，A 股中报业绩落地，部分行业景气好转的趋势得到验证。从结构上看，偏上游的石油石化、有色金属业绩环比明显改善，受益于出口的机械、汽车、电网，TMT 板块中的半导体、消费电子、算力等，以及农林牧渔、公用事业是结构亮点。9月建议继续关注我国稳增长与中长期改革相关政策的落地情况，重点关注基本面具备支撑的红利资产，以及顺应产业转型趋势的高景气行业。

　　华龙证券认为，9月市场或有积极变化。一些有利于市场的因素在增加：一是美联储降息信号已经释放，人民币获得较大幅度升值，国内货币政策空间或打开；二是中美近期互动增强，或一定程度稳定外部环境；三是政策效能有望逐步体现，相应的数据或有望进一步改善，从而为市场提供基本面支撑，提振市场信心；四是市场阶段调整后，风险溢价率处于机会区间历史极值平均值附近，市场配置价值进一步凸显。

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