【导语】：随着春节的临近，部分 甲醇生产企业存排库需求，下游存备货需求，库存的博弈或成为影响价格走势的重要因素之一，那目前具体库存情况如何呢？

　　一、国内甲醇库存现状分析

　　图1 国内甲醇样本生产企业库存走势图

　　数据来源：隆众资讯

　　从上图中可以看出，近两周国内库存下降较为明显，上周主要是关中地区企业首先主动下调价格，区域内企业出货顺畅，加之周内西北大型装置临时停车，市场氛围好转带动下，西北部分厂家也出货良好，当周库存下降明显，本周西北企业新签单量虽较上周环比下降，但整体来看由于周初国内产量恢复不及预期，市场成交仍然向好，本周待发订单量窄幅上涨，库存继续下降，截至本周周三数据来看，目前国内样本企业库存目前偏低位，生产企业库存压力不大，对价格存一定支撑，但随着国内甲醇产量的恢复，供应充足，加之随着春节临近，运费上涨的背景下，生产企业或根据市场氛围适当调价出货为主。

　　图2 港口甲醇库存走势图

　　数据来源：隆众资讯

　　港口地区甲醇库存，由于月上旬，进口船显性到港偏低，但整体表需稳中偏弱，所以近期也表现明显去库，本周随着到港量的恢复，表需的继续走弱，库存表现窄幅累库，且本月到港预期压力仍存，或表现持续累库状态，但目前华东主流区域市场可流通量不多，对月内基差支撑明显，所以虽存继续累库预期，但月内报盘坚挺，整体来看港口库存压力也不大，加之春节前港口地区备货情绪多看价格是否为心里低位预期，春节前备货情绪对港口市场影响相对较小。整体来看，港口市场1月进口供应压力仍存，但可流通量不多，下游需求稳中偏弱，整体来看矛盾不大，所以绝对价格或较为僵持。

　　二、总结

　　总的来看，从库存来看，内地与港口市场库存目前压力均不大，对市场存一定支撑；但供需面的变动同样重要，从供应面来看，内地市场产量存增量预期，港口地区到港也存一定压力，供应端偏利空，需求面来看，近期部分下游开始节前备货，采货情绪或存一定好转可能，但由于盈利一般，部分下游也存提前放假可能，需求面变动或相对有限；春节前，运费也是影响市场的重要因素之一，运费或在春节前后涨至高位，在一定程度上压制贸易利润。