止步“六连跌”。

　　隆众资讯分析师刘文杰表示，本轮计价周期内，国际油价跌涨互现。虽然市场依然担忧石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)自愿减产效果及全球经济前景，但地缘紧张氛围延续，叠加市场对美联储降息关注度增强，原油价格涨势大于跌幅。

　　“整体来看，计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，开启本轮零售价上调窗口。”

　　据金联创测算，截至1月3日，本轮调价周期的第十个工作日，参考原油品种均价为76.03美元/桶，变化率为3.93%。据国家发改委网站消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年1月3日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高200元、190元。

　　本轮是国内油价2024年首次调整。机构测算，本次调价折合92号汽油每升上调0.16元，95号汽油每升上调0.17元，0号柴油每升上调0.17元。

　　目前，淄博地区92号成品油国标价为7.51元/升，待此次涨价落实后，以“两桶油”为代表的加油站零售价将上调至7.67元/升左右。

　　此外，待此次调整落实后，淄博地区95号汽油国标价也将从现有的8.05元/升，上调至8.22元/升左右。

　　以国标价估算，以油箱容量在50L的家用轿车为例，本次调价后车主加满一箱92号汽油将多花8元。

　　以月跑2000公里，百公里油耗在8L，使用92号汽油的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2024年1月17日24时)之前，消费者用油成本将增加12.8元左右。

　　物流行业支出成本同样也是如此，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加323元左右。

　　对于后市，卓创资讯成品油分析师仇晓认为，美联储即将开启降息周期，美元持续走弱并进入下行通道。另外，2024年OPEC+减产将执行新的标准及美国石油去库存，给予原油价格一定的支撑，下周期油价将偏强震荡。但是由于当前原油均值较低，新周期伊始的原油变化率或以负值开局。

　　按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2024年1月17日24时开启。