比亚迪(56.07, 0.89, 1.61%)对新能源汽车发展预期很乐观，决定定增150亿元投向新能源汽车市场。王传福认为铁电池是比亚迪的核心技术，投资扩充动力电池产能是保障目前及未来新能源汽车动力电池供应的前提；另一部分资金用于推进新能源汽车研发，着重新产品和新技术。

　　本报记者 周开平 广州报道

　　9月17日，比亚迪发布公告定增150亿元，用于投资铁动力锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项目、补充流动资金及偿还银行借款。

　　经历了长达两年的市场试水后，比亚迪决定再次进行巨额投资，全面转向新能源汽车。“比亚迪新能源汽车业务进入一个新阶段，真正发力的时候到来了。”比亚迪内部相关人士9月18日对21世纪经济报道记者称。

　　新能源汽车整体市场开始出现曙光，和王传福一样灵敏的，还有丰田、大众等国际巨头。丰田开始加速引入混合动力产品，而大众、本田、宝马[微博]等也进行了类似的布局。

　　业内的共识是，纯电动市场培育还需一定时间，混合动力市场似乎触手可及。不过自主品牌中，能拿出成熟混动产品的车企并不多。在国际汽车巨头围攻下，比亚迪成了自主品牌对抗外资的代表。