海关总署10月13日发布的数据显示，前三季度我国进出口总值30.8万亿元，同比微降0.2%。从季度看，进出口逐季抬升，一、二、三季度进出口分别为9.72万亿元、10.29万亿元、10.79万亿元。从月度看，9月当月进出口3.74万亿元，环比连续2个月增长，规模创年内单月新高。

　　海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良在国新办当天举行的新闻发布会上表示，今年前三季度，面对复杂严峻的外部环境和国内多重困难挑战，我国坚持稳中求进工作总基调，经济整体回升向好，高质量发展扎实推进，货物贸易进出口平稳运行、积极向好。

　　其中，民营企业进出口较快增长。前三季度，我国民营企业进出口16.34万亿元，同比增长6.1%，占我国进出口总值的53.1%。同时，对共建“一带一路”国家进出口好于整体。前三季度，我国对共建“一带一路”国家进出口14.32万亿元，同比增长3.1%，占进出口总值的46.5%。此外，机电产品出口占比提升。前三季度，我国机电产品出口10.26万亿元，同比增长3.3%，占出口总值的58.3%，较去年同期提升1.5个百分点。

　　大宗商品进口量也明显扩大。前三季度，我国能源、金属矿砂、粮食等大宗商品进口量同比增加16.5%。其中，进口原油、天然气和煤炭等能源产品8.6亿吨，增加31.8%；进口铁、铝等金属矿砂10.86亿吨，增加7.8%。

　　总的看，吕大良表示，在世界经济复苏势头不稳的大环境下，我国外贸顶住压力，稳规模、优结构持续推进，积极因素不断积蓄。相信随着我国经济运行持续好转、内生动力持续增强，稳外贸各项务实举措效用持续发挥，进出口运行态势将更加稳健、质量效益将进一步提升，促稳提质目标一定能够实现。

　　数据还显示，以美元计价，中国9月出口、进口均同比下降6.2%，贸易顺差777.1亿美元。方正中期期货研究院首席宏观经济研究员李彦森在接受期货日报记者采访时表示，9月美元计价出口同比跌幅收窄并强于预期，在出口超季节性上升和进口稍弱于季节性的情况下，贸易顺差大幅上升。

　　“具体来看，进口方面，主要原材料多有回落，或弱于季节性。工业中间品进口则呈现季节性上升态势，此前已经走弱的半导体相关商品进口仍维持低位。此外，上游重资产重库存行业可能存在假期前放慢补库节约成本的情况。出口方面，因运价反弹和外需修复触底回升，9月出口进一步反弹。9月高新技术、机电产品以及各类工业中间品出口多数超季节性回升，尤其是汽车等产品出口强势继续代表经济转型的方向。同时我国对主要发达国家出口全面呈现边际修复趋势，对东盟等新兴市场出口则维持平稳。”李彦森说。

　　在申银万国期货宏观分析师柴玉荣看来，9月份我国出口降幅连续第二个月收窄，表现好于预期，9月PMI新出口订单也同步出现反弹，我国外需承压继续缓解。不过，值得注意的是，9月进口增速低于预期，表明我国经济内生需求动力仍不足。

　　展望后市，柴玉荣认为，8月工业企业利润同比转正，9月制造业PMI也重回扩张区间，同时一揽子化债方案加速落地，宏观积极信号在逐渐积累，预计随着国内稳经济、稳外贸政策继续发力，基数效应也逐渐减弱，将进一步促进出口增速的回暖。

　　“我们也认为国内出口转向平稳且继续改善的可能性不低。可以看到，海外发达经济体PMI等数据显示其制造业部门正在从底部回升，这正对应国内工业中间品的出口改善，且未来仍存在进一步好转的可能性。预计高基数影响即将结束，预计四季度出口同比跌幅继续收窄的可能性高。”李彦森表示，进口方面，国内加库存的趋势之下，进口增量或仍有上升空间。此外，大宗商品价格上涨也对名义进口有正向影响，预计进口将继续维持稳定。

　　此外，柴玉荣还表示，当前进出口情况对集运市场也将产生影响。总的来看，目前全球贸易偏弱，集运市场终端需求不旺，新增运力却在不断涌入市场。数据显示，今年下半年新交付的集装箱船运力将超过150万TEU，其中四季度交付的运力最多，预计中期集运运价仍以偏弱为主。而由于前期运价下行幅度较大，目前班轮公司挺价意愿较强，欧线指数(欧线)期货出现一定反弹，供需失衡下预计其反弹空间较为有限，建议投资者逢高做空。

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