节前最后一个交易日，在山西4.3米焦炉淘汰政策再提以及库存下滑的影响下，原油、LPG、焦煤、焦炭等集体涨超3%。此外，烧碱、集运指数等新上市品种跌势不止，跌幅超3%。值得注意的是，9月28日晚不进行夜盘交易，9月29日至10月8日休市，10月9日恢复正常交易。

　　4.3米焦炉淘汰政策再提 山西淘汰产能情况调研

　　近期山西省推动焦化行业高质量发展领导小组办公室下发《关于做好4.3米焦炉关停工作的紧急通知》明确4.3米焦炉10月20日前全面停止装煤，启动关停程序，10月底前关停到位，不得以任何理由推迟关停。

　　2023年山西省计划淘汰焦化产能2856万吨，新增焦化产能2213万吨，截止至2023年9月28日，当前调研山西省在产焦化产能11850万吨，2023年已淘汰焦化产能1032万吨，按计划执行，10月份将淘汰4.3米焦化产能1824万吨，2023年已新增焦化产能1263万吨，四季度将新增焦化产能950万吨。全年净淘汰焦化产能643万吨。

　　据焦企反馈，当前尚有部分企业未接到明确通知，于10月20日前全面停止装煤，但均有计划于2023年底前关停。然晋中、临汾等地区，此前政府已下发口头性通知，区域内企业已做好10月份淘汰4.3米焦化产能准备，且部分焦企新产能已计划投产，部分已开始烘炉。尽管4.3米焦炉产能仍保留有1824万吨，但由于炉型老化及环保等因素，部分焦炉保持常态化限产，日均产量约为3万吨。

　　光大期货表示，夜盘受山西省下发《关于做好4.3米焦炉关停工作的紧急通知》影响，焦炭盘面大涨超过6%。昨日焦炭港口现货暂稳运行，日照港准一级冶金焦主流现货价格2240元/吨。山东、河北等地主流钢厂上调焦炭采购价格，湿熄焦炭价格上调100元/吨、干熄焦炭价格上调110元/吨，第二轮提涨全面落地执行。据Mysteel调研山西省在产焦化产能11850万吨，2023年已淘汰焦化产能570万吨，按计划执行，10月份将淘汰4.3米焦化产能1824万吨，短期看对焦炭供应将形成明显影响，预计短期焦炭盘面将偏强运行。

　　西部期货：预期不佳，烧碱继续压缩估值 集运欧线弱势难改

　　目前烧碱依然处于压缩估值阶段，虽然现货市场表现坚挺，但期价再度走预期逻辑，中长期供应端的压力的增加，导致市场预期后期烧碱难以维持当前的高估值。从当前市场情况来看，烧碱估值依然存在向下压缩的空间。

　　集运市场供过于求的局面仍未缓解，欧洲经济持续衰退，航司加大停航力度仅能在有限的程度上缓解运价跌势而非止跌，市场氛围整体偏空。

　　南华期货：油价表现强势，支撑LPG外盘价格

　　油价表现强势，支撑LPG外盘价格，PDH利润继续维持低位，低利润对开工率和丙烷需求的负反馈正在持续。假期关注两方面：其一，油价，当前库欣交割地原油库存降至十年低位后是否会得到缓解；其二，10月沙特CP，市场预期570美元/吨附近，观察实际结果公布后PDH利润情况。若假期油价持续上涨将带动外盘丙烷上行，进一步挤压PDH利润，后期对需求和价格的负反馈将进一步加速。策略上，当前临近假期，防风险为主，PG2311空单可减仓。

　　【今日关注】

　　16：00 ESG新加坡周度燃料油库存

　　20：30 美国第二季度核心PCE物价指数年化季率终值

　　上期所、大商所、郑商所、上金所不进行夜盘交易

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