【观点】南华期货：燃料油短期波动加剧
发布时间：2023-9-1 09:59阅读：222
【产业表现】上周新加坡燃料油库存增加31.7万吨至348万吨，ARA燃料油库存减少1.4万吨至126万吨，国内FU仓单库存91390吨，LU仓单库存为22930吨
【核心逻辑】进入8月份以来，由于阿联酋和沙特的发电需求减弱，中东地区高硫燃料油出口量大幅增长，于此同时高硫的高价格抑制了来料加工需求，其中中国、美国、印度高硫进口量均有下降，在库存方面，新加坡高硫浮仓库存回升，共同推动高硫裂解回落。在低硫方面，供需相对平衡，市场矛盾不大，需求依然萎靡，国外汽柴油裂解回落拖累低硫裂解价格
【策略观点】可适当性空配高硫
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【核心逻辑】进入8月份以来，由于阿联酋和沙特的发电需求减弱，中东地区高硫燃料油出口量大幅增长，于此同时高硫的高价格抑制了来料加工需求，其中中国、美国、印度高硫进口量均有下降，在库存方面，新加坡高硫浮仓库存回升，共同推动高硫裂解回落。在低硫方面，供需相对平衡，市场矛盾不大，需求依然萎靡，国外汽柴油裂解坚挺支撑低硫裂解价格...
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【产业表现】供给端，进入10月份因沙特和阿联酋发电需求放缓，中东出口+19万桶/天，俄罗斯出口-0.6万桶/天，拉美-6.6万桶/天，10月份市场供应依然充裕；在船加注市场，由于高硫阶段性紧张，现货价格较高，导致船东加注高硫意愿不强，高硫批零价差虽然回升，但并未给加注商利润，整体加注高硫的意愿一般；在来料加工方面，9月份美国高硫进口-6万桶/天，中国+15万桶/天，印度-5万桶/天。需求端依然偏弱，但有所改善；新加坡和马来西亚高硫浮仓库存高位且在继续累库。
【核心逻辑】高硫现货供应依旧偏松；中国进口有回升迹象，美...
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