从基本面来看，内地方面，上周卓创甲醇开工率68.53%（+0.46%），西北开工率73.57%（-0.51%），国内甲醇开工率已回升，新疆广汇甲醇装置现已恢复满负荷运行；陕西长青甲醇装置8月初恢复满负荷运行，开工率回升带动内地库存累库，上周隆众西北工厂库存总量在20万吨，较上周增加0.1万吨。港口方面，上周卓创港口库存总量在104.3万吨，较上周增加4.7万吨，继续累库，预计2023年8月11日至2023年8月27日中国进口船货到港量在73.13万吨。外盘方面，特立尼达气田检修导致2套甲醇装置停车，伊朗方面开工偏高，前期停车的kaveh、marjarn装置恢复，7月伊朗装船量级尚可，导致8月进口到港压力仍大。需求方面，传统下游6-7月淡季，MTO方面，浙江兴兴MTO停车检修中，盛虹MTO于8月中旬附近计划复工。综上，前期国内外能源价格异动带动甲醇反弹，近期外盘原油天然气强势延续，甲醇基本面来看，内地供应增加，港口累库，需求一般，预计甲醇近期维持震荡小幅走强态势，关注海内外能源价格变化及甲醇下游开工情况。

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。