海财经·证券导报7月17日讯（记者 曾丽园）海航控股（600221）披露的2023年半年度业绩预告显示，今年上半年，该公司预计实现大幅扭亏，伴随着民航业持续复苏向好，公司业绩有望逐步回暖。

　　根据公告，该公司2023年半年度归属于上市公司股东的净利润预计亏损15亿元至21亿元。扣除非经常性损益事项后，公司2023年半年度归属于上市公司股东的净利润预计亏损20.4亿元至28.5亿元。公司本次亏损主要是由于财务汇兑损失所致。公司大多数的租赁债务及部分贷款以外币结算（主要是美元，其次是欧元），并且公司经营中外币支出一般高于外币收入，故人民币汇率的波动对公司的业绩会产生较大影响。2023年上半年，因人民币汇率变动，导致公司产生财务汇兑损失约为25亿元至28亿元。

　　值得一提的是，去年同期，该公司归属于上市公司股东的净利润亏损128.37亿元，今年预计大幅减亏。

　　今年上半年，全国各地旅客出行量稳步回升，民航业随之加快复苏步伐，各大航司也迎来发展机遇。

　　数据显示，今年上半年我国民航业持续复苏向好。国内日均客运航班12076班，较2019年同期增长5.14%；日均旅客运输量152.2万人次，恢复至2019年同期的96.5%。全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为531.3亿吨公里、2.84亿人次、327.6万吨，分别恢复到2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%。总体来看，当前行业运输生产规模已基本恢复至2019年同期水平。

　　随着暑期客运高峰的到来，海航控股已全面启动暑运模式。暑运期间，海南航空计划投入200余架飞机执行航班任务，加大国内宽体机运力投放，暑期日均宽体机班次同比2019年将提升20%以上；预计日均航班量超800班，航班量恢复至2019年同期的102%，其中国内日均航班量增幅近110%。

　　此外，海航加快恢复、新开运营北京、深圳、上海、海口、重庆、西安、长沙及广州8个城市出港的30余条国际及地区往返客运航线，为暑期出国游、探亲、海外留学生回国等旅客提供更多便捷选择。

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