钠电池:装车在即，行业大会权威测评即将发布
◇驱动:第二届钠离子电池产业链与标准发展论坛将于7月13日至14日在江苏省无锡市举办，权威测评结果出炉，有望进一步催化。
◇四轮装车在即:
1)6月15日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第372批)，包括两款搭载钠离子电池的纯电车型，分别为:奇瑞汽车与宁德时代合作的车型江铃汽车与孚能科技合作的车型(预计下半年量产)。
2)据产业调研，比亚迪预计于 2023Q4在A00 级车型海鸥上搭载其钠电池;欣旺达能量密度达160Wh/kg的超低温钠离子电池计划在2024年量产;鹏辉能源和中科海纳也在积极推进钠电池的研发及汽车搭载项目。
◇两轮车:3月雅迪极钠S9/台铃赤兔EB发布亮相，爱玛也已布局。
◇储能:华阳集团联合中科海钠共同打造的1MWh钠电储能系统已正式投运。
◇行业概况:预计2023年行业平均成本06-0.65元/Wh，对应碳酸锂20w左右，头部或强供应链电池公司有望到约055元/Wh。
◇相关公司:
电芯:传艺科技、鹏辉能源、维科技术、蔚蓝锂芯、华阳股份。
正负极:美联新材、元力股份、百合花、华阳股份、振华新材、容百科技。
电解液:多氟多、中欣氟材。铝箔:鼎胜新材、万顺新材。

风险提示:
以上内容仅为对客观消息的罗列，不代表投资建议；
市场有风险，投资需谨慎。

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