【行情展望】 　　集装箱航运方面，宏观方面，近期美联储债务上限预期落地叠加6月加息预期放缓，外围市场情绪有所好转，但欧元区基础通胀压力依然顽固。6/1日部分船公司开始提价，但货量改善幅度不大，预计提价无法完全落地，考虑短期船公司仍延续停航保价行为，预计集装箱运价震荡偏强，整体仍处低位，关注后续涨价落地情况。 　　干散货航运方面，5月22日-28日当周全球铁矿发运回升，但需求端中国地产修复偏弱，下游需求不佳，但海外铁矿库存仍高，后续发运游望稳中有升。煤炭方面，随气温回升日耗增加，印度、欧盟等煤炭进口有望增加。粮食方面，随着逐渐走出南美粮食收获旺季，发运预计减量。整体来看，干散货运价短期预计仍偏弱，后续随煤炭和铁矿发运增加，6月干散运价有望震荡触底，观察中国复苏节奏。 　　油轮运输方面，近期VLCC运价回升幅度有限，波斯湾船只运力过剩难以缓解，运价自前期底部回升后又转入跌势，短期运力较为充足；中小型船方面，苏伊士船型和阿芙拉船型运价维持积极反弹走势。与此同时，中国炼厂检修期结束后或对原材料有所需求，以及美国预将于下半年补储或将对中期的油轮市场有所支撑。

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